В сентябре 2022 года принадлежащий Росгвардии вертолет, пролетая над трассой М4 «Дон», зацепил и оборвал провода ЛЭП. Обрывок провода пробил стекла Volkswagen Touran. Водитель машины погиб. А на пилотов возбудили уголовное дело. Однако его хотели закрыть, но военные суды этого сделать не дали. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Согласно материалам дела, летчики Николай Бородов и Дмитрий Исаенко перегоняли вертолет с аэродрома Ростов в Каменск-Шахтинский. Через час полета Дмитрий Исаенко неожиданно снизил машину до высоты 5-12 метров над землей. При этом сделал он это «без наличия какой-либо угрозы безопасности полета». Позже пилот пояснил, что просто выбрал зону с меньшей турбулентностью и облегчил себе управление вертолетом. Пересекая федеральную трассу «Дон» вертолет зацепил линию ЛЭП и оборвал провода. Один из проводов вместе с керамическим изолятором зацепился за вертолет. Скорость вертолета была 234 км/ч.
Изолятор в результате пробил ехавший по трассе Volkswagen Touran, пробив его заднее и переднее стекла. Водитель погиб, получив, как сказано в заключении судмедэкспертизы «многооскольчатые переломы костей черепа и лицевого скелета с размозжением и полной травматической экстракцией (удалением) головного мозга».
Уголовное дело было возбуждено за нарушение правил полетов и подготовки к ним, повлекшем гибель человека. По этой статье пилотам грозил срок до 7 лет. Однако, как сообщает издание, военный следственный комитет неожиданно выступи с ходатайством о прекращении уголовного преследования летчиков. Там предложили ограничиться штрафом.
Адвокаты пилотов тоже попросили прекратить уголовное дело. Они уповали на то, что обвиняемые свою вину признали и компенсировали ущерб родственникам погибшего в размере 3,9 млн рублей. Пилоты также оказали благотворительную помощь военному госпиталю и своему полку.
«Дальнейшее уголовное преследование обвиняемых не изменит последствия уже допущенных ими нарушений. Зато приведет к увольнению двух квалифицированных пилотов и ветеранов боевых действий, которые могли бы выполнять специальные задачи в зоне СВО», — приводит издание слова одного из адвокатов.
Однако гарнизонный суд, а затем и Южный окружной военный суд выступили против прекращения уголовного дела.
По мнению суда пилот «создал реальную угрозу жизни и здоровью граждан, а также интересам безопасности государства в сфере обороноспособности», поэтому уголовное дело и не может быть прекращено.
Григорий Мелихов
Наш сайт в соцсетях: Одноклассники, ВКонтакте, Telegram, Дзен.
