Мои книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-poselyagin/?lfrom=1093594330
В начало первой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-pervaia-seriia-gavrosh-nazvanie-gavrosh-popadanec-s-zemli-vyjivaet-v-razrushennom-mire-sodrujestva-651a392f125e2c235e13a6bf
Оставив планшет взламывать шлюзовую, тут времени много уйдёт, почти двенадцать часов, я покинул док, и направился к ангару с фрегатом. Дроид уже закончил очередной взлом, и я отправил его дальше. Тут тоже пусто. Ничего, будет ещё что брать, да и так одного оснащения в любом доке хватит, чтобы на треть загрузить трюм транспорта, а тут этих доков немало. Если повезёт, и промышленные синтезаторы уволоку. Дорогие высококлассные штучки. Один малый стоит как весь этот транспорт. Если я смогу взять под контроль транспорт, да я даже внешние подвески набью контейнерами с разным ликвидным и нужным имуществом. При этом надо будет как-то покинуть систему, чтобы чёрные не перехватили. Тут только одна задумка, взять под контроль искины крепости, провести ремонт, чтобы можно было открыть огонь мортирами, и дать задачу расстрелять все остальные крепости, вот под этим прикрытием и свалю. Тут такая шумиха и заварушка будет, что думаю, меня даже не заметят. Только вот этот план не выполнить без дешифраторов. Именно дешифраторов, я говорю во множественном числе. Нужно минимум пять, и максимум двадцать.
Вот так я и работал с дроидом, а когда пилотский планшет взломал управление шлюзовой ангара с фрегатом, отправился туда. Дроид заварил отверстие, так что теперь можно использовать сам шлюз. Потом я повесил планшет на взлом шлюзовой того ангара где были два челнока и шахтёр. Тоже под контроль возьму. Сам «Веспер» я пока вскрывать не спешил, не к спеху, сейчас всё внимание транспорту. Он действительно отличный шанс свалить из системы с неплохим задатком на будущее. Когда остальные ангары и доки были проворены, была ещё одна находка в малом ангаре, доки пусты были, там стоял малый буксир на базе корвета. Я ещё успел проверить контейнеры, что находились в одном из ангаров, там был ракетный боезапас для крейсеров, к счастью у транспорта были пусковые того же типа, так что запас теперь будет солидный, десять комплектов как я подсчитал.
Потом вернувшись в ангар с фрегатом, там и уснул, дроида я сюда же завёл, ничего мельтешить в коридоре, мы и так тут слишком большую возню устроили. Как бы не заметили. К счастью этот сектор давно был брошен искинами на произвол судьбы, и если какой ремонтник тут появиться, то случайно, просто срезая маршрут коротким путём. Кстати, перед тем как отправиться спать я сделал одно дело, пилотский планшет поставил на взлом технического планшета найденного в ангаре с транспортом. Видимо тот местному технику принадлежал, в его коморке-кабинете нашёл, под жилым модулем, что там так же имелся. Я надеюсь, там будет информация по транспорту, чтобы хотя бы понять, что с ним. А то так долго буду гадать.
Проснувшись, я сразу позавтракал из трубочек, привёл себя в порядок, и направился в доки. Дроид остался в ангаре с фрегатом, он мне пока был не нужен. Там было всё в норме. Планшет техника взломан, как в принципе и шлюзовая самого транспорта. Я действительно нашёл информацию по транспорту модели «Кисп», и узнал что с ним. Да он под разрыв «ЭМ»-ракеты попал, часть оборудования сгорела. Судя по данным с планшета, техник уже провёл полный ремонт, замену сгоревшего оборудования, и даже обслуживание. Найдя отдельный файл, я захохотал, когда его открыл. Это от радости, поверьте. Отдельным файликом были коды доступа к управляющим судовым искинам «Киспа». Кстати, это нарушение инструкций, работы с искинами должны проводить только инженеры, этих кодов не должно быть у простого техника. Правда, я не уверен, что планшет действительно принадлежал технику, никакой информации на планшете о прошлом владельце найти я не смог. Только по дополнительным программам понял, что тот работал по обслуживанию и ремонту кораблей малого и среднего класса. Причём некоторые программы могли принадлежать только инженеру, но никак не технику. Поискал, но кодов доступа к искинам «Веспера» не нашёл. Печалька. Хм, нужно поискать инженерные планшеты, может на них найдутся коды к разным кораблям, хотя бы к тем, что я уже нашёл. Хорошая идея надо сказать, нужно её обдумать.
Быстро слетав за дроидом, вот теперь он был нужен, вернулся с ним и мы подлетели к шлюзовой «Киспа». Планшет что её вскрыл, я уже убрал в сумку, так что, дав питание от своего помощника, кабель в запасе имелся, тут же в доке нашли на небольшом складе, открыл шлюзовую, прошёл на борт. Провёл ручную процедуру шлюзования, кстати, воздуха не было, и оказался на борту судна. Почти сразу мы направились, открывая редкие переборки, в реакторную. Вот тут серьёзная переборка была, бронированная, с кодовым замком, но код к нему у меня на планшете был, открыли. Каждый раз приходилось давать питание замкам от реактора моего дроида. После этого дроид стал делать холодный запуск одного из четырёх реакторов. Убедившись, что тот запустился, не сразу это произошло, но главное что получилось, быстрым шагом направился в рубку. Дроид был со мной, пришлось открывать бронированные створки, чтобы попасть в святая святых рубку управления судна. Попали. Энергия уже начала поступать в системы и на капитанском пульте, на экране визора, горела надпись, с просьбой ввести коды доступа. Мне не трудно, согласуясь с данными с планшета, ввёл. Главный искин подтвердил правильность набора кодов, после чего выдал сообщение, что не может связаться с моей нейросетью. Пришлось через пульт подтвердить, что нейрсоети нет, юнга. На запрос искина пояснил, что в связи с большими потерями в командном составе, весь прошлый экипаж транспорта тоже погиб, я назначен капитаном транспорта. Искин пытался выйти на связь с командованием, энергии видимо на это хватало, но глушилка работала как надо, я впервые, наверное, искренне порадовался, что она вообще есть, но нечего, сделав несколько попыток, искин подтвердил меня на должности капитана и главного пилота, списав прошлый состав экипажа. Пока мой экипаж состоял из единственного члена команды. То, что я пока не совершеннолетний, мы тактично этой темы не касались.
Коды, которые я получил из планшета местного техника, были не главными, то есть проводить ремонт, обслуживание, ну или вот так хитро, как это сделал я, списать старую команду в связи с её гибелью и назначить себя капитаном, мог, но не более. Причём я был исполняющим обязанности, а не полностью подтверждённым членом команды. Подтвердить моё назначение возможно только из штаба флота королевства, которого уже нет, к счастью управляющий искин об этом пока не знал. Главное пусть приводит судно в порядок, он и сам с этим справится со своими помощниками.
Когда он подтвердил, что я стал исполняющим обязанности капитана, то сразу стал расширять список своей команды. Открыл пустую вакансию корабельного инженера, и вписал себя в неё, скинув искину результаты тестирования в тренажёре. Раз тот мои пилотские тесты подтвердил, то и эти подтвердит. Так и оказалось, я теперь был внесён в списки ещё и как инженер-юнга. Потом записал себя старшим корабельным техником-юнгой, страшим оператором защиты-юнгой, страшим офицером связи-юнгой, старшим программистом-юнгой и старшим медтехником-юнгой. Небольшой медбокс на борту был, как мне доложил искин, из семи медкапсул. То есть небольшой, полностью оснащённый медбокс. Была хирургическая капсула, два реаниматора, две лечебные капсулы, диагност, и обучающая. Так же было всё оснащение, я прямо на борту при необходимости смогу синтезировать разгон по своим параметрам.
Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.