Найти в Дзене

Пиастри выиграл спринт в Катаре, Ферстаппен — трехкратный чемпион мира Формулы-1!

Пилот «Red Bull» Макс Ферстаппен завоевал чемпионский титул Формулы-1 в сезоне 2023 года, заняв второе место в спринтерской гонке Гран-при Катара, которую выиграл гонщик «McLaren» Оскар Пиастри. Спринт, состоящий из 19 кругов, включал три периода машины безопасности и характеризовался тем, что гонщики предпочитали использовать мягкие шины, добиваясь больших успехов на ранних этапах гонки.. Трехсторонняя авария, положившая начало третьему периоду машины безопасности, выбила Серхио Переса и закрепила третий чемпионский титул для Ферстаппена. На старте Пиастри удерживал лидерство с поула, в то время как его партнер по команде в первом ряду Ландо Норрис и Ферстаппен на шинах Medium, были пройдены машинами, стартовавшими на мягких шинах — Джорджем Расселом, Карлосом Сайнсом и Шарлем Леклером. Затем гонка была нейтрализована из-за того, что машина безопасности была вызвана на трассу вскоре после того, как Лиам Лоусон вылетел из задней части пелетона во втором повороте, где он, похоже, потеря

Пилот «Red Bull» Макс Ферстаппен завоевал чемпионский титул Формулы-1 в сезоне 2023 года, заняв второе место в спринтерской гонке Гран-при Катара, которую выиграл гонщик «McLaren» Оскар Пиастри.

Спринт, состоящий из 19 кругов, включал три периода машины безопасности и характеризовался тем, что гонщики предпочитали использовать мягкие шины, добиваясь больших успехов на ранних этапах гонки..

Трехсторонняя авария, положившая начало третьему периоду машины безопасности, выбила Серхио Переса и закрепила третий чемпионский титул для Ферстаппена.

Oracle Red Bull Racing on X

На старте Пиастри удерживал лидерство с поула, в то время как его партнер по команде в первом ряду Ландо Норрис и Ферстаппен на шинах Medium, были пройдены машинами, стартовавшими на мягких шинах — Джорджем Расселом, Карлосом Сайнсом и Шарлем Леклером.

Затем гонка была нейтрализована из-за того, что машина безопасности была вызвана на трассу вскоре после того, как Лиам Лоусон вылетел из задней части пелетона во втором повороте, где он, похоже, потерял заднюю часть своей машины «AlphaTauri» и вылетел в гравий.

Когда гонка возобновилась на третьем круге, Пиастри снова разогнался до полной гоночной скорости, но потерял лидерство, когда Рассел поздно нырнул внутрь шпильки шестого поворота — вырвавшись вперед, когда Оскар немного соскользнул и потерял импульс на выходе из поворота.

Затем спринт был нейтрализован еще одним периодом машины безопасности, необходимым потому, что Логан Сарджент из «Williams» вылетел сам, проезжая правый девятый поворот в середине второго сектора.

Гонка возобновилась снова в начале седьмого круга: гонщикам на Medium сообщили, что машины на мягких шинах уже видят зернистость резины, и ожидается, что они сбавят в темпе.

Рассел был даже лучше Пиастри во время второго рестарта, отстрелявшись задолго до последних поворотов трассы, когда машина безопасности съехала в боксы.

Пилот «Mercedes» смог сдержать Пиастри и выйти из зоны действия DRS в течение первых нескольких кругов после второго рестарта, во время которого Ферстаппен снова поднялся на третье место благодаря обгонам двух «Ferrari» с помощью DRS.

На 11-м круге Рассел, наконец, оказался в пределах DRS для Пиастри и пилот «McLaren» снова вырвался вперед, проехав с DRS еще до первого поворота.

Несколько секунд спустя потребовалось вмешательство третьей машины безопасности, когда трехсторонняя битва с участием Эстебана Окона, Нико Хюлкенберга и Серхио Переса в нижних частях топ-10 привела к тому, что все три машины вылетели с трассы во втором повороте.

Queen of Motorsport - Королева автоспорта

Окон находился под давлением на мягких шинах, против двух других на средних шинах, и, пока он отражал атаку Хюлкенберга в первом повороте и за его пределами, Перес атаковал их двоих по внешней во втором повороте, где Окон двигался вправо, а «Haas», зажатый между ними, чуть притормозил, что привело к столкновению Окона и Переса наповал в гравий, а Хюлкенберг смог добраться в боксы, где сошел.

Гонка возобновилась снова на 15-м круге, когда Рассел жестко спорил со своим инженером «Mercedes» в пользу пит-стопа во время финальной машины безопасности, поскольку он чувствовал, что у него закончились шины — предложение, которое его команда отвергла.

Пиастри должным образом оторвался от Рассела, а Ферстаппен отобрал второе место с рывком DRS в первом повороте на следующем круге, а лидер установил преимущество в 2,6 секунды над восстанавливающимся «Red Bull».

Ферстаппен показал два самых быстрых круга подряд, но ему не удалось сократить отставание от Пиастри настолько, чтобы когда-либо сделать обгон.

Пиастри опередил Ферстаппена и финишировал с отрывом в 1,8 секунды, а Норрис вернулся на третье место, обойдя пару пилотов «Ferrari» после того, как ушла третья машина безопасности, а затем обойдя Рассела в первом повороте на последнем круге.

Пятым финишировал Льюис Хэмилтон, воспользовавшись столкновениям впереди и обогнав гонщиков «Ferrari» и Алонсо. Сайнс и Леклер финишировали за британцем из «Mercedes», а Алонсо не удержался в очках для «Aston Martin», пропустив Александра Элбона из «Williams».

Топ-10 замкнул Гасли, за которым клетчатый флаг увидели Боттас, Цунода, Стролл, Магнуссен и Чжоу.

Пиастри выиграл спринт в Катаре, Ферстаппен - трехкратный чемпион мира Формулы-1!