Уход за впускным трубопроводом и системой выпуска отработавших газов заключается в периодическом: через каждые два ТО-1 (10 000 км) и каждые ТО-2 (20 000 км) проверке крепления фланцев и кронштейна приёмных труб глушителя, а также при каждом ТО-2 (20 000 км) проверке крепления впускной трубы, выпускных коллекторов и труб системы выпуска отработавших газов, глушителя, глушителя-резонатора. Через два ТО-2 (40 000 км) очистить отверстие клапана рециркуляция отработавших газов во впускной трубе и продуть впускную трубу сжатым воздухом, предварительно сняв воздушный фильтр, карбюратор и клапан рециркуляции.
Уход за впускным трубопроводом и системой выпуска отработавших газов заключается в периодическом:
через каждые два ТО-1 (10 000 км) и каждые ТО-2 (20 000 км) проверке крепления фланцев и кронштейна приёмных труб глушителя, а также при каждом ТО-2 (20 000 км) проверке крепления впускной трубы, выпускных коллекторов и труб системы выпуска отработавших газов, глушителя, глушителя-резонатора. Через два ТО-2 (40 000 км) очистить отверстие клапана рециркуляция отработавших газов во впускной трубе и продуть впускную трубу сжатым воздухом, предварительно сняв воздушный фильтр, карбюратор и клапан рециркуляции.