Написал небольшую статью для "Энергии+" о том, когда появились нефтяная и газовая отрасли.
"На территории современной России первые достоверные свидетельства о добыче и использовании нефти связаны с городом-государством Пантикапей (ныне территория Керчи), который основали греческие колонисты в VII веке до н. э. Они начали использовать углеводороды этих земель в IV — III веках до н. э.
Когда зародилась нефтяная отрасль
Применение сырья не означает, что создано промышленное производство. Даже строительство первых перерабатывающих (нефтеперегонных) мощностей не позволяет говорить о возникновении промышленности. Тем более существуют споры о том, когда возникла нефтепереработка. Еще в Средние века проводилась простая перегонка нефти для получения более «легкой» смеси, которая лучше сгорала.
Первые промышленные установки по перегонке нефти относят и к середине XVIII, и к началу XIX веков. Ряд исследователей настаивают на первенстве нашей страны в этом вопросе, указывая на производства в районе Ухты и Северного Кавказа. Однако мировую историю нефтяной промышленности ведут с 1860-х годов, когда в других странах начала выстраиваться система добычи, транспортировки и переработки нефти. Тогда возникла производственная система, охватившая весь мир. Она развивается и сегодня.
Производственная система появилась не на пустом месте, а стала результатом накопившихся знаний, опыта и возможностей промышленности. Вскоре системное нефтяное производство выстроилось и в России, а затем — во все большем и большем количестве регионов мира.
На первом этапе основным продуктом, который производили нефтяники, был керосин. Он использовался для освещения, давая при сгорании яркий и ровный свет. Нефтяная промышленность сделала световой день длиннее, что было огромным скачком в развитии человечества.
В начале XX века началась массовая автомобилизация. Электромобили, существовавшие уже тогда, проиграли транспорту с двигателями внутреннего сгорания, благодаря чему большое значение получил другой нефтепродукт — бензин. Важность керосина и без того снижалась под давлением электрификации, а после изобретения бензинового двигателя и вовсе устремилась к нулю. На мировой рынок топлива керосин вернулся после Второй мировой войны, заместив бензин в авиации.
XX век стал веком нефти. Но не только".