Сразу после премьеры, поменяв только колёса и кресла, кросс-купе Х2 вышло на старт внедорожной гонки.
Компании BMW, увы, так и не удалось попасть в прибыльный сегмент внедорожников, и всё что ей оставалось, это сидеть в стороне и наблюдать, как Mercedes подсчитывает огромные барыши, полученные от продажи G-класса. Больше того, теперь бренд с трёхлучевой звездой работает над уменьшенной версией своего внедорожника, чтобы извлечь максимальную выгоду от популярности Geländewagen. А его главный конкурент из Мюнхена, по-прежнему выпускает мощные и технологичные кроссоверы.
Одним из них является недавно представленный X2 в спецификации M35i. В принципе, этот автомобиль ориентирован на шоссе и гравийные трассы, но его подготовили для участия в знаменитом женском ралли Rebelle. Нет, не ждите портальных мостов или огромного лифта подвески, поскольку самые существенные изменения включают внедорожные шины Falken Wildpeak, на кованных дисках Rotiform ZMO-M, и защиту днища с помощью листовых пластин. Зато у Х2 M Performance множество «дополнительного оборудования», начиная с фонарей, установленных на багажнике Thule спереди и сзади, и защитной матовой плёнки Frozen Portimao Blue, и заканчивая буксировочными стропами из каталога M Performance, кронштейном для крепления запасного колеса в багажнике и внедорожным аварийно-спасательным оборудованием и аксессуарами Smittybilt.
Напомним, ралли Rebelle – самая продолжительная гонка по бездорожью, проводимая в США, представляет собой восьмидневный марафон, который начинается на курорте Mammoth Mountain Resort в Маммот-Лейкс и заканчивается в дюнах у мексиканской границы. Новый BMW X2 M35i должен пройти шесть этапов и преодолеть более двух тысяч километров в условиях пустынь Калифорнии и Невады. Спортивный кроссовер от BMW соревнуется в классе X-Cross, с экипажем в составе пилота Ребекки Донах и штурмана Седоны Блинсон. Мероприятие стартовало 12 октября и завершится в субботу, 21 октября.
В заключение отметим, что X2 M35i, продаваемый в США, более мощный, чем европейская версия. Он оснащается 2.0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 312 л. с., тогда как аналогичная европейская модель довольствуется 296 л. с., из-за более строгих норм по выбросам. Крутящий момент в обоих случаях неизменен и составляет 400 Нм.