Сегодня поговорим про седельный тягач КрАЗ, который изменился до неузнаваемости, благодаря усилиям своего владельца. На сегодняшний момент, при взгляде на эту машину можно увидеть сходство с огромными грузовиками из Америки. Это не удивительно, ведь разного рода трансформациям он подвергался более 10 лет.
История его началась еще в 90-тые, а уже в 2008 началась его масштабная реставрация, которая затянулась на тринадцать лет.
Изменения в машине можно наблюдать как внешне, так и по технической части. Кабинный модуль теперь сидит на раме выше обычного. Весь перед грузовика выполнен из стеклопластика. Колесные арки стали больше, добавилась и еще одна ступенька. Многие, кто видели машину, полагают, что все это связано с тем, что был установлен новый двигатель и КПП. В оригинальном варианте было две коробки переключения скоростей, что всего дало двенадцать передач для переднего хода и пять передач для заднего.
Примечательно, что нет никаких данных о том, какой установлен мотор, но по некоторым данным это может быть агрегат от Cummins, либо с механической, либо с автоматической КПП. Расширилось и внутреннее убранство кабины, был демонтирован спойлер за ненадобностью.
Получившаяся машина притягивает взгляды и выглядит интереснее других грузовиков.