Автомобильная сигнализация представляет собой сложное электромеханическое устройство, состоящее из множества деталей. Каким бы высоким качеством не обладало это устройство, поломки хоть и не часто, но все равно случаются.
Основные неисправности брелока автосигнализации
Отсутствие питания. Если брелок сигнализации перестал реагировать на кнопки, то самая распространенная причина – севшая батарейка. В ситуации, когда заменить элемент питания невозможно, но нужно срочно открыть двери и снять машину с охраны, можно попробовать извлечь батарею и слегка сжать её в центре или просто постучать ею о твердый предмет, например о колесный диск. Это приведет к активизации химических процессов и появлению заряда, которого будет достаточно для одного срабатывания.
Замыкание и окисление контактов. Часто сигнализация перестает реагировать на брелок после его попадания под дождь или падения в лужу. Причиной окисления контактов может быть и вытекающий из изношенной батареи электролит. В случае намокания брелока следует как можно скорее извлечь элемент питания, разобрать корпус, тщательно просушить платы.
Механические повреждения кнопок, шлейфов и компонентов. При сильном сотрясении корпуса брелока может пропасть контакт между его платами в результате ослабления и смещения контактов или отсоединения шлейфов. Если брелок сигнализации перестал работать после падения, необходимо вскрыть корпус, проверить целостность плат, шлейфов, контактных площадок.
При отсутствии видимых повреждений попробуйте отсоединить и вновь присоединить разъемы. В тех случаях, когда брелок сигнализации не реагирует на нажатие отдельных кнопок, особое внимание стоит обратить именно на них.
Программный сбой (отвязка брелока). При установке сигнализации проводится процедура прописывания брелоков в основном блоке охранной системы. При программном сбое, ошибках при настройке сигнализации, отключении питания, а также при попытке взлома возможен сброс инициализации. В этом случае от сигнализации отвяжутся все ранее привязанные брелоки.
Порядок прописывания брелоков можно посмотреть в руководстве по эксплуатации. Изредка устранить сбой позволяет перезагрузка основного блока, которую можно выполнить, сняв клеммы с АКБ на 20–30 секунд (если модуль сигнализации оснащен собственной батареей, обеспечивающей автономное питание, этот способ не поможет).
Неисправности антенны. Причиной сбоя в работе брелка может быть и повреждение его собственной антенны при падении. Обычно антенна выполнена в виде пружинки и припаяна к приемопередающей плате. Если связь ухудшилась после падения или удара брелока, при этом дополнительный работает корректно, следует разобрать основной пульт и проверить состояние соединения антенны с платой и контакт приемопередатчика со второй платой брелока.
Современные автомобильные охранные системы надежно защищают от угона, но и сами могут стать источником проблем. Наиболее распространенная из них – сигнализация не реагирует на брелок, не позволяя снять авто с охраны или включить её. Для отключения сигнализации автомобиля важно сначала выяснить причину неисправности и только после этого приступить к работе. В некоторых случаях может понадобиться не только отключение, но и ремонт и даже замена системы. Важно помнить: любое неквалифицированное действия может нанести серьезный вред сигнализации. Но не стоит паниковать - обратитесь в Городскую службу по Замкам. Наш специалист приедет максимально быстро - за 15-20 минут, со всем необходимым оборудованием и инструментом для вскрытия замков автомобиля и отключения иммобилайзера.
Мы поможем:
- восстановить доступ в авто и отключить сигнализацию;
- разблокировать иммобилайзер и завести машину;
- прикурить севший АКБ и подзарядить его;
- подвезти топливо при необходимости.
