Россия запретила параллельный импорт популярных автомобилей

Цены на автомобили в Приморском крае заметно выросли. Многие модели прибавили 200 тысяч рублей, начиная с июля. Ослабление национальной валюты, введенные Японией экспортные ограничения и повышение ставок утилизационного сбора кардинально изменили картину рынка.

С начала октября Минпромторг запретил параллельный импорт популярных в России автомобилей. Теперь таким путем в страну не получится ввезти бренды концернов, которые не покинули российский рынок и продолжают официально импортировать свои автомобили.

В результате этих изменений, покупатели больше не смогут приобрести машины по более низкой цене, чем официально рекомендованная производителем. Отмечается, что в основном это правило затронет дорогие машины китайских компаний, пишет "rg.ru" (18+).

Как пояснил автомобильный эксперт Петр Шкуматов, процедура параллельного импорта означает, что автомобили ввозят в страну физические или юридические лица. Это работает, когда нет официальных поставщиков.

Однако, когда марка продолжает работать в России, но сторонние лица также привозят эти машины, то цена у последних более низкая, так как им не нужно вкладывать средства в сеть сервисных центров. В результате официально продаваемые автомобили оказываются более дорогими, чем импортированные по схеме параллельного импорта. Таким образом власти решили защитить официальных поставщиков.