В РЖД в новом графике (вступает в действие 10 декабря 2023 года) не стали улучшать сообщение с малыми городами Северо-Запада России. Поезда по-прежнему будут ходить редко и неудобным расписанием.
Самый редкий поезд
Самый редкий поезд России сообщением Петербург – Осташков по-прежнему будет выполнять всего около 20 рейсов в год (в мае и летом раз в неделю, а также на некоторых длинных выходных в течение года).
Поезд состоит из купейных, плацкартных и сидячих вагонов. В сторону Осташкова он ночной (в ночь на субботу), в сторону Петербург – дневной (в воскресенье). Наравне с периодичностью это – главное неудобство. Дневным он и останется (отправление из Осташкова по воскресеньям в 12:55, прибытие в Петербург в 20:55).
Вагоны беспересадочного сообщения из Москвы ходят и того реже. Они начнут ходить с 24 мая 2024 года – раз в неделю до конца лета (если опять не забудут открыть на них продажи). Вне сезона эти вагоны не назначают.
Если посмотреть на то, как продаются билеты на этот поезд, можно заметить, что в сторону Осташкова люди едут охотнее: из Петербурга он идет как ночной. Но что же мешает его сделать ночным и из Осташкова? Линия Бологое – Великие Луки работает только днем. А на ночь она закрывается. Поэтому даже раз в неделю пропустить здесь ночной поезд нельзя.
Когда-то в сообщении с Осташковом курсировало несколько ежедневных поездов – из Москвы и Петербурга, а также проходящие на Великие Луки. Причем из Москвы через Торжок ходил даже фирменный поезд «Селигер»! Однако в 2015 году прямое сообщение между этими двумя городами отменили. Восстановили его только в 2021 году.
Сейчас жителям города и туристам в обычные дни приходится довольствоваться лишь пригородным поездом Бологое – Осташков – Великие Луки. Причем до Великих Лук он ходит не каждый день. Кстати, по субботам и воскресеньям от Бологого до Осташкова поезд идет с паровозом и называется ретропоезд «Селигер».
Про Рижский вокзал не вспоминают
Недалеко от Осташкова есть город Великие Луки. Он расположен на той же Бологое-Полоцкой железной дороге. С Великими Луками тоже проблема.
Весной 2021 года поезда из Москвы в Великие Луки и Псков (через Великие Луки) были переведены на Белорусский вокзал с Рижского вокзала, который закрыли на реконструкцию. Это привело и к увеличению времени в пути и к подорожанию билетов, что, в свою очередь, сказалось на востребованности поездов.
Там произошла еще одна показательная история: поезда стали идти дольше, но за счет увеличения расстояния и небольшого увеличения средней скорости, перешли из разряда пассажирских в скорые. Что автоматически сказалось на стоимости проезда.
В новом расписании связь Москвы с Великими Луками остается всего три раза в неделю вне сезона и пять раз в неделю летом. Альтернативных поездов на этом маршруте нет. Только автобусы.
При этом из Петербурга в Великие Луки поезда хотят 6-7 раз в неделю, а до станции Новосокольники (находится в 20 км от Великих Лук) можно доехать несколько раз в день.
Рыбинск, Новгород, Сонково
Не изменилась и организация сообщения Москвы и Рыбинска. Поезд продолжит ходить всего раз в неделю (время в пути незначительно увеличится и превысит 12 часов). Виной всему заезд поезда в Углич, из-за которого получается таким длинным. Кстати, в Москву поезд продолжит прибывать ни свет – ни заря, в 5:28, что, как вы понимаете, не прибавляет ему пассажиров. Альтернатива – ехать с пересадкой через Рыбинск. Тогда можно доехать до Москвы всего за пять-шесть часов, чем многие и пользуются.
Поезд №609/610 сообщением Санкт-Петербург – Сонково также остается еженедельным.
Еще одна ранняя пташка – поезд №41/42 сообщением Великий Новгород – Москва. Как и ранее, он продолжит прибывать в столицу в 5:16 утра. Это регулярный поезд, который ходит каждый день. Но с таким временем прибытия он не пользуется большой популярностью.
Подпишитесь на наш telegram-канал с оперативными новостями про поезда, также их можно читать «Вконтакте». Наш сайт – 1520today.ru.
