Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Самое важное в мире транспорта столицы за 8 октября 2023 г.

И снова здравствуйте! Новый день, а значит - новая порция новостей от нас из жизни транспорта столицы. Итак, как вы прекрасно осведомлены обо мне, я – известный вам редактор Игорь из легендарного информагентства "РМТМ". Наши репортеры следят за всеми транспортными новостями Москвы, проникая во все тайны родного города. Сегодня, 8 октября 2023 года, и через пару минут вы узнаете любопытные подробности о том, как прокладываются новые маршруты под землёй и на ней. Пристегните скорее ремни и мы отправляемся в увлекательное путешествие по актуальным коммуникационным проектам столицы! 1. Бетонные работы в разгаре: как строится станция метро "Народное Ополчение" Рублёво-Архангельской линии Во-первых, сегодня я расскажу о ходе строительства новой станции московского метрополитена "Народное Ополчение" на Рублёво-Архангельской линии. Присланные фотографии наглядно демонстрируют текущий прогресс. На первых двух снимках (📷 1.1-1.2) видно, что начато раскрытие котлована пересадочного вестибюля к о
Оглавление
📷 1.1: Начато раскрытие котлована пересадочного вестибюля. В существующем котловане продолжаются монолитные работы на уровне кассового зала вестибюля.
📷 1.1: Начато раскрытие котлована пересадочного вестибюля. В существующем котловане продолжаются монолитные работы на уровне кассового зала вестибюля.

И снова здравствуйте!

Новый день, а значит - новая порция новостей от нас из жизни транспорта столицы.

Итак, как вы прекрасно осведомлены обо мне, я – известный вам редактор Игорь из легендарного информагентства "РМТМ". Наши репортеры следят за всеми транспортными новостями Москвы, проникая во все тайны родного города. Сегодня, 8 октября 2023 года, и через пару минут вы узнаете любопытные подробности о том, как прокладываются новые маршруты под землёй и на ней. Пристегните скорее ремни и мы отправляемся в увлекательное путешествие по актуальным коммуникационным проектам столицы!

1. Бетонные работы в разгаре: как строится станция метро "Народное Ополчение" Рублёво-Архангельской линии

Во-первых, сегодня я расскажу о ходе строительства новой станции московского метрополитена "Народное Ополчение" на Рублёво-Архангельской линии. Присланные фотографии наглядно демонстрируют текущий прогресс.

На первых двух снимках (📷 1.1-1.2) видно, что начато раскрытие котлована пересадочного вестибюля к одноименной станции Большого кольца. Параллельно продолжаются бетонные работы на уровне будущего кассового зала.

Далее мы видим продолжение монолитных работ (📷 1.3) над платформой станции. А на четвёртом фото (📷 1.4) представлен наиболее готовый участок, где монолитные конструкции уже завершены.

Здесь выполнена гидроизоляция и начато засыпание пространства между подземным залом и ограждающей стеной в грунте. На месте снесённого для строительства дома разбит газон (📷 1.4).

📷 1.2: Начато раскрытие котлована пересадочного вестибюля. В существующем котловане продолжаются монолитные работы на уровне кассового зала вестибюля.
📷 1.2: Начато раскрытие котлована пересадочного вестибюля. В существующем котловане продолжаются монолитные работы на уровне кассового зала вестибюля.
📷 1.3: Над платформой станции также продолжаются монолитные работы.
📷 1.3: Над платформой станции также продолжаются монолитные работы.
📷 1.4: Наиболее готовая часть станции. Монолитные работы завершены, наносится гидроизоляция. Начата засыпка пространства между коробкой станции и стеной в грунте. 
На месте снесённого дома засеян газон.
📷 1.4: Наиболее готовая часть станции. Монолитные работы завершены, наносится гидроизоляция. Начата засыпка пространства между коробкой станции и стеной в грунте. На месте снесённого дома засеян газон.

Таким образом, несмотря на объективные трудности, возводимые при строительстве в сложившейся городской застройке, работы на станции ведутся согласно утверждённому графику. Уверен, в ближайшие годы новая станция примет пассажиров!

2. Мэр оценил ход работ на ключевой станции новой линии метро

Во-вторых, я хочу подробно рассказать о визите мэра Москвы Сергея Собянина на строящуюся станцию метро "Новаторская" Троицкой линии.

3 октября Собянин осмотрел ход работ на этой станции и констатировал, что её строительная готовность уже достигла порядка 80%. Это отличный показатель, учитывая масштабность и сложность данного проекта.

Напомню, что Троицкая линия призвана обеспечить долгожданную транспортную доступность новых районов Москвы на её юго-западе, где активно ведётся жилищное строительство.

Первая очередь линии протяжённостью 25 км с 11 станциями запланирована к запуску в конце 2024 года. Она пройдёт от ЗИЛа до района Коммунарка. Это позволит существенно разгрузить южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской веток, а также прилегающие автомагистрали.

В зоне доступности новых станций проживает около 400 тысяч человек. Всего же Троицкая линия включает 17 станций и несколько важных пересадочных узлов с другими ветками метро и МЦК.

Особое значение имеет станция "Новаторская", которая станет крупнейшим на линии пересадочным хабом между Троицкой и Большой кольцевой линиями метро. Это существенно улучшит транспортную доступность центра Москвы для жителей Новой Москвы и наоборот.

"Новаторская" будет иметь два просторных вестибюля, современный яркий дизайн с использованием натурального камня в отделке, качественную навигацию и освещение. Уже возведены все основные подземные конструкции, ведётся монтаж путей и отделка платформы.

📷 2.1:
📷 2.1:
📷 2.2:
📷 2.2:
📷 2.3:
📷 2.3:
📷 2.4:
📷 2.4:
📷 2.5:
📷 2.5:
📷 2.6:
📷 2.6:
📷 2.7:
📷 2.7:
📷 2.8:
📷 2.8:
📷 2.9:
📷 2.9:
📷 2.10:
📷 2.10:
📷 2.11:
📷 2.11:
📷 2.12:
📷 2.12:
📷 2.13:
📷 2.13:

Такие амбициозные инфраструктурные проекты, как Троицкая линия метро, позволяют в короткие сроки существенно улучшить транспортную ситуацию в Москве. Столичная подземка продолжает активно развиваться, охватывая новые окраины и районы. А для миллионов горожан поездки по городу становятся более комфортными и быстрыми.

3. Пересадочный узел для южных районов Москвы растёт на глазах

В третьей части своего сегодняшнего репортажа я расскажу о текущем прогрессе на важном транспортно-пересадочном узле в Москве - станции "Кленовый бульвар" Большого кольца и одноименной станции строящейся Бирюлёвской линии метро. Об этом свидетельствуют фотографии, присланные нашими читателями.

На первом снимке (📷 3.1) видно, что на эвакуационном выходе действующей станции БКЛ демонтируют часть фасадных панелей. А на втором (📷 3.2) продолжается обратная засыпка верхнего перекрытия второго выхода и пересадки на Бирюлёвскую линию.

Далее (📷 3.3) мы наблюдаем продолжающийся вывоз элементов тоннелепроходческого комплекса "Елена", который проложил здесь тоннели. И подготовку к отправке второго проходческого щита - "Светлана".

Последние снимки (📷 3.4-3.7) запечатлели отгрузку деталей ТПМК "Елена" в Красноярск, где он будет задействован на новом объекте метростроения.

📷 3.1:
📷 3.1:
📷 3.2:
📷 3.2:
📷 3.3:
📷 3.3:
📷 3.4:
📷 3.4:
📷 3.5:
📷 3.5:
📷 3.6:
📷 3.6:
📷 3.7:
📷 3.7:

Таким образом, несмотря на объективные сложности, работы по созданию здесь пересадочного транспортного узла ведутся согласно графику. С нетерпением жду момента, когда этот современный хаб начнёт работать на благо москвичей!

4. Вблизи ж/д станции «Удельная» открыли надземный переход через железную дорогу

В четвертой части своего сегодняшнего репортажа я хочу поделиться приятной новостью - вблизи железнодорожной станции "Удельная" в Москве открыли современный надземный пешеходный переход через пути.

Он соединил между собой улицу Интернациональную и Южный проспект, сделав путь безопаснее и комфортнее для более 20 тысяч человек, проживающих в этом районе.

Новый переход представляет собой пролетное строение длиной около 65 метров, выполненное из ярко-красного остекленного металлического каркаса.

Также построены две красные башни-схода со стеклянными стенами, где расположены лестницы и лифты. В рамках проекта выполнено благоустройство прилегающей территории.

📷 4.1:
📷 4.1:
📷 4.2:
📷 4.2:
📷 4.3:
📷 4.3:
📷 4.4:
📷 4.4:
📷 4.5:
📷 4.5:

Такие объекты позволяют сделать городскую инфраструктуру еще более комфортной и безопасной для пешеходов. Уверен, новый современный переход будет пользоваться большой популярностью у жителей этого района Москвы.

5. "Потапово" готовится к взлёту: подробности строительства футуристической станции

В пятой части своего сегодняшнего репортажа я хотел бы поделиться с вами новостями о ходе строительства станции метро "Потапово", имевшей ранее проектное название "Новомосковская", расположенной на Сокольнической линии метро между районами Южное Бутово и Коммунарка. Она строится вдоль новой автомагистрали Солнцево-Бутово-Видное. Это будет красивая наземная станция, выполненная из стекла и металла. Ее необычный футуристический дизайн действительно напоминает инопланетный корабль.

Сегодня готовность станции составляет около 70%. Активно ведется сборка металлокаркаса на фасаде, а также строительство одного из выходов в сторону будущего торгового центра и жилого комплекса "Бунинские Луга".

Завершается укладка асфальта на дублере дороги от улицы Поляны к станции "Коммунарка". Идет отделка пешеходных переходов через СБВ у жилого комплекса "Дзен-кварталы". Почти соединили проезжую часть СБВ от улицы Поляны до "Коммунарки". Важно, что уже бетонируют основание на последнем недостающем участке дороги около станции "Потапово".

📷 5.1:
📷 5.1:
📷 5.2:
📷 5.2:
📷 5.3:
📷 5.3:
📷 5.4:
📷 5.4:
📷 5.5:
📷 5.5:
📷 5.6:
📷 5.6:
📷 5.7:
📷 5.7:
📷 5.8:
📷 5.8:
📷 5.9:
📷 5.9:
📷 5.10:
📷 5.10:

Как видите, работы идут полным ходом! Очень скоро жители Южного Бутова и Новой Москвы смогут добраться до новой линии метро быстро и комфортно. А современный дизайн станции "Потапово" станет новой визитной карточкой этого и окружающих районов.

6. Новая станция метро разгрузит Теплый Стан и Тропарево - подробности

В шестой части своего сегодняшнего репортажа я хочу поделиться с вами новым фоторепортажем о ходе строительства станции метро "Генерала Тюленева" на Троицкой линии.

На первом фото (📷 6.1) вы видите, как приступили к асфальтированию проезжей части улицы Тёплый Стан, которая восстанавливается в прежних границах. На переднем плане - единственный выход со станции, работы по раскрытию котлована которого уже завершены.

Второе и третье фото (📷 6.2-6.3) демонстрируют нам южный торец станции. Здесь в монолите готовы эвакуационный выход и несколько вентиляционных киосков, необходимых для работы станции.

Как видно, строительство ведётся активными темпами. Уже выполнен значительный объём работ по возведению несущих конструкций и инженерных коммуникаций станции. В ближайшее время начнётся отделка помещений и прокладка путей.

📷 6.1:
📷 6.1:
📷 6.2:
📷 6.2:
📷 6.3:
📷 6.3:

Ввод в эксплуатацию этой станции значительно улучшит транспортную доступность микрорайонов Теплый Стан и Тропарево, а также разгрузит соседние станции Теплый Стан Калужско-Рижской линии и Тропарево Сокольнической линии. Улучшение транспортной ситуации в Москве — это приоритетное направление работы нынешних городских властей.

7. Кавказский бульвар: здесь готовятся к строительству перегона метро

В предпоследней части своего сегодняшнего репортажа я хотел бы рассказать о ходе строительных работ на перегоне "Москворечье" - "Кавказский Бульвар" Бирюлевской линии московского метрополитена. Как вы знаете, Бирюлевская линия - это новая перспективная ветка столичной подземки, которая сейчас находится в стадии активного строительства.

На Кавказском бульваре в настоящее время проводятся геологоразведочные работы на участке будущего расположения оборотных тупиков и пункта технического обслуживания поездов перед станцией "Кавказский Бульвар". Эти инженерные сооружения необходимы для полноценного функционирования станции и движения поездов.

Геологоразведка позволяет изучить грунты и характеристики почвы, чтобы в дальнейшем спроектировать и возвести здесь конструкции, отвечающие всем требованиям безопасности и надежности. Это очень важный этап подготовки к началу основного строительства.

📷 7.1:
📷 7.1:
📷 7.2:
📷 7.2:

Таким образом, все работы на будущем участке Бирюлевской линии метро ведутся в соответствии с утвержденным графиком. Строящийся участок разгрузит Замоскворецкую линию и МЦД-2. Мне очень приятно что транспортная инфраструктура столицы активно развивается.

8. "Текстильщики" Большого кольца: как идет строительство пересадки на ТКЛ

В последней части своего сегодняшнего репортажа я расскажу об актуальном ходе строительства пересадки между станциями метро "Текстильщики" Большой кольцевой линии и одноименной станцией на Таганско-Краснопресненской линии в Москве.

Как известно, сейчас "Текстильщики" на Большом кольце и ТКЛ — это две отдельные станции, пересадка между которыми осуществляется по поверхности. Это не очень удобно, приходится проходить через турникеты. Поэтому принято решение построить надземную пересадку непосредственно между платформами.

На данный момент в монолите готовы две опоры пересадки - одна у линии МЦД-2, другая у котлована самой пересадки. Между ними установлена временная опора для облегчения надвижки пролётного строения. Котлован активно углубляется, скоро будет раскрыто верхнее перекрытие станции ТКЛ. Работают крупная строительная техника и автокраны.

Эта пересадка станет важной частью крупного транспортно-пересадочного узла трёх веток рельсового транспорта. Её скорейшее доведение до комфортного уровня - приоритетная задача, учитывая актуальность развития метро для мегаполиса. Я искренне рад, что нынешние власти города успешно решают этот и подобные этому вопросы. Верю, что данный проект завершится четко в установленные сроки.

------------------------------------------------------------------------------------

На данной восьмой части своего репортажа, как и в прошлые дни, я завершаю мой текущий обзор и выражаю надежду, что приведённые мною восемь материалов оказались для вас интересными и познавательными. Оставайтесь с нами, подписывайтесь на наши новости и следите за самыми свежими событиями в сфере развития транспортной инфраструктуры Москвы! Искренне ваш, редактор Игорь.

Источники: Сергей Собянин, Стройкомплекс Москвы, Минтранс Подмосковья, Petr Serov, «РМТМ»©, и другие наши читатели, решившие сохранить анонимность.

Благодарим за предоставленные фото-видео и текстовые материалы наши источники!

Спасибо за внимание!

Мы ведём уникальные транспортные хроники! Ставьте Лайк и Подписывайтесь на канал!