Рестайлинговые Porsche Cayenne получили еще одну гибридную установку.
Новая версия S E-Hybrid по мощности прописалась в самой середине бензин-электрической семейки Cayenne. Ее установка выдает 519 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Она объединяет турбированный 3.0 V6 и электрический агрегат, встроенный в коробку передач. Последний запитан от батареи с запасом хода до 90 километров.
Динамика новинки сравнима с Cayenne S, который имеет только 475-сильный 4.0 V8. С места до сотни гибрид стартует за 4,4 секунды. Уровень оснащения аналогичный. Модель по умолчанию имеет адаптивную двухкамерную пневмоподвеску, головную оптику на матричных диодах, спортивную выхлопную систему и колесные диски R20.
По типу кузова S E-Hybrid дает выбор между обычным SUV и кросс-купе. Одними из первых эту версию увидят покупатели в Северной Америке. Цены тоже есть. Кроссовер обойдется от 101,8 тысячи долларов, а его купеобразная версия - от 105 тысяч. Правда, "живые" машины придется подождать. Если оставить заказ сейчас, автомобиль доставят только к следующей весне.
Напомним, что семейка Cayenne прошла рестайлинг полгода назад. Внешне это выразилось в ретуши передней части, где были заменены крылья и капот. В головных фарах зажглись крутые диоды HD Matrix. Салон Porsche изменился в стиле электрокара Taycan - с новой виртуальной приборкой и мультимедиа. Почти все двигатели из силовой гаммы нарастили мощность.
