Специалист по дождю Джек Миллер по-настоящему начал гонку на Гран-при Японии в Мотеги незадолго до остановки гонки красным флагом — и был разочарован тем, что вторая часть гонки не состоялась.
Прошлогодний победитель Джек Миллер, имея опыт предыдущих дождевых гонок в Мотеги, остановил свой выбор на мягкой дождевой шине на заднем колесе и опасался раннего износа шин в умеренных условиях на начальном этапе гонки.
«Потребовалось много времени, чтобы дождевые шины заработали должным образом. Когда они наконец заработали и действительно набрали сцепление с трассой, я постарался особенно защитить центр шины и не стирать протектор преждевременно», — рассказал Миллер.
Первоначально Миллер был десятым, затем за четыре круга поднялся на шестую позицию, но не смог добиться больших успехов в борьбе с Марком Маркесом и Мигелем Оливейрой. Когда в дело вмешались Жоан Мир, Рауль Фернандес и Жоан Зарко, Миллер ненадолго опустился на десятое место.
На последнем круге перед остановкой гонки австралиец отыгрался благодаря запасам сцепления с трассой и вырвался на шестое место. Четырехкратный победитель Moto GP и девятый в чемпионате мира чувствовал себя хорошо подготовленным ко второй части гонки на мокрой трассе.
«Мы внесли несколько небольших изменений, чтобы еще лучше адаптировать мотоцикл к количеству воды на трассе. Я хотел большего, чем шестое место, и был разочарован, когда гонка была остановлена во второй раз во время прогревочного круга. Это решение было принято из соображений безопасности, и мы, конечно, это принимаем», — вздохнул Миллер. «В общем, это был не лучший наш день, но и не худший!».
