Как и на премьере Ралли Чили 2019 года в рамках чемпионата мира WRC, Отт Тянак, на этот раз за рулем «Ford Puma Rally1», оставил в гонке свою печать превосходства, а «Toyota» празднует раннюю защиту своего титула среди производителей.
Сезон чемпионата мира по ралли в этом году стал для «M-Sport Ford» настоящими американскими горками. После провала в Греции, когда Тянак занял четвертое место в единственном «Ford», эстонец снова поднялся на вершину. Шведский победитель весьма превосходно повторил свой триумф в Чили 2019 года (на тот момент за «Toyota»). В 2019 году он отставал от Себастьяна Ожье из «Citroën» на 23,1 секунды, но в 2023 году он опережал на 42,1 секунды Тьерри Невилля на «Hyundai i20 Rally1». Невиль отложил в сторону ужасную аварию 2019 года во время своей второй миссии в Чили и на этот раз боролся за почетную должность чилийской весной.
«Просто здорово наконец-то снова добиться такого результата. Людей у нас не так много, но они проделали отличную работу. А Чили был особенным местом», — сказал Тянак, довольный своей второй победой в сезоне и вторым успехом в Чили. Для «Ford» это была 94-я победа в WRC. Тянак не предоставил никакой информации, в какой степени его 19-я победа в общем зачете может повлиять на идею ухода из «M-Sport».
Партнер Невиля по команде Теему Сунинен был на втором месте до предпоследнего допа, когда он вылетел с дороги на 15-м спецучастке. Эмилю Линдхольму, обладателю титула WRC2 2022 года, также пришлось сойти с дистанции на 19-м месте после аварии с «Hyundai i20 Rally2». Эсапекка Лаппи также проиграл, попал в аварию на стартовом допе. Это означало, что Невиль пересек финишную черту на единственном «Hyundai i20 Rally1».
Невиля как единственного поставщика очков для «Hyundai», а также третьего и четвертого мест Элфина Эванса и Калле Рованперы было достаточно, чтобы чемпионская «Toyota» досрочно защитила свой титул.
Благодаря Тянаку титульная гонка стала еще более захватывающей. Вместо возможного досрочного празднования чемпионства, положение действующих чемпионов в верхней части личного зачета стало немного сложнее. Рованперя был вынужден отказаться от подарка на день рождения в виде досрочной защиты титула в свой 23-й особенный день и теперь едет на новое Центральноевропейское ралли, предпоследнюю остановку сезона, с 223 очками и всего 31 очком преимущества над Эвансом.
«На самом деле это был не лучший уик-энд для нас. Уик-энд был трудным с самого начала, и выбор шин был не лучшим», — признался Рованперя, за которым следовал Такамото Кацута на третьей машине «Toyota», отставая на 2:30,5 минуты.
В WRC2 весь подиум достался пилотам «Škoda». Там Оливер Сольберг снова выиграл за рулем «Fabia RS Rally2», на этот раз опередив Гаса Гринсмита на 25,8 секунды и Сами Паджари на 1:02,1 минуты. Заняв четвертое место в категории, Йохан Россель на «Citroën C3 Rally2» сохранил второе место в чемпионате, отставая на четыре очка от не стартовавшего пилота «Škoda» Андреаса Миккельсена.