Запад изрядно перемудрил с потолком цен на российскую нефть. Он не дал тех результатов, что от него ждали. А теперь еще Россия запретила экспорт дизельного топлива, и это моментально отразилось на европейской экономике.
То, что потолок цен на российскую нефть не будет работать, канал «Первый Новостной» писал с самого начала:
- Россия нашла способы обойти потолок, сделав эту меру неэффективной.
Это признала на днях и министр финансов США Джанет Йеллен. По ее словам, сегодня большая часть российской нефти торгуется по цене, которая ближе к отметке 100 долл. за баррель, чем к 60 долларам.
Теперь страны Запад думают, что с этим потолком делать?
Продолжать держать его и тем самым ограничивать себя в поставках российской нефти? Но это сильно бьет по западным экономикам, потому как потом все равно приходится российскую нефть покупать, но уже через посредников.
А если потолок отменить, это значит признать свое поражение. Этого Запад не хочет категорически.
Особенно страны «второго и третьего порядка», к которым канал «Первый Новостной» относит страны Прибалтики. В этих странах власти стоят не непримиримых позициях и полгода твердят о том, что потолок надо снижать и делать его как можно меньше. Ох, уж эта не убиваемая любовь прибалтов к халяве. Они по-прежнему думают, что им обломится нефть по дешевке!
А тут еще Россия совершенно неожиданно запретила экспорт дизельного топлива. Мера вынужденная, призванная стабилизировать цены на внутреннем рынке.
Но, как оказалось, она очень больно ударила по странам Запада:
- там начали испытывать дефицит дизельного топлива.
С российским дизтопливом было так хорошо и удобно, его было много и оно было недорогим. На Западе, во всяком случае, в Европе точно, думали, что так будет продолжаться вечно:
- они будут мордовать Россию санкциями, а она будет снабжать их топливом, потому что ей нужны европейские деньги.
Но ход событий показал, что Россия может прекрасно обойтись без евро, а вот Евросоюз без русского дизеля никак.
Пока в Европе еще есть запасы дизельного топлива и оно подросло в цене в среднем на 7-10 центов. И чем меньше его будет оставаться на рынке, тем активнее цены пойдут вверх.
А ведь дизель необходим не только для заправки легковых автомобилей, большая его часть уходить в сельское хозяйство и в судоходство. Если эти отрасли экономики останутся без дизеля, то последствия очередного топливного кризиса станут непредсказуемыми.
А Америка в этом вряд ли поможет. В 2022 году американцам уже пришлось опустошать свои стратегические запасы нефти и тогда ситуацию спасти удалось.
Но сегодня все изменилось кардинально:
- у США нет средств для пополнения своих нефтяных запасов, но есть куча своих внутренних проблем, требующих незамедлительного решения. Поэтому Европе придется выкручиваться самой.
Высказывайтесь в комментариях! Буду рад их услышать. Готов обсуждать и спорить.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, делитесь с друзьями и комментируйте прочитанное – ваше мнение очень ценно.
