Китайцы делают вещи! И это уже не просто ироничное заявление, а реальность. Совершенно новый электрокар от бренда Voyah не успел сойти с конвейера, как уже официально поставляется на экспорт. Футуристичный внешний вид и оснащенный по полной салон это не всё, чем новинка способна удивить.
Под «капотом»
Это условное выражение, потому что механика умело размещена по всему автомобилю, а под капотом находится небольшой багажный отсек. Начнем с двигателя, а именно с двух электродвигателей. Автомобиль полноприводный, поэтому спереди установили движок на 217 л.с., а сзади на 294 л.с. Суммарная мощность получается около 510 л.с., а общий крутящий момент — 730 Нм. Батареи хватит на 483 км. Динамики здесь достаточно, разгон до сотни занимает примерно 4 секунды.
Конечно же, в салоне тихо. На руку играет и электромотор и качественная шумка по всему салону. Подвеска здесь адаптивная, комфортно маскирует все несовершенства дорожного покрытия. По салону не скачешь после каждой кочки. Чувствуется, что над комфортом здесь работали.
Экстерьер
Какая у вас первая ассоциация, когда смотришь на морду автомобиля? Похоже на Теслу, правда? Но это только спереди. В профиль напоминает мерседес, а сзади смахивает на Панамеру. Но в целом авто смотрится очень стильно, не придраться. Рельефный рисунок на капоте повторяет формы логотипа, а выдвижной спойлер и дверные ручки придают дополнительный футуристичный лоск.
Интерьер
Внутри ещё интереснее. Подход к материалам, технологиям и деталям на высшем уровне. Салон отделан алькантарой, экокожей и алюминием, а отсек в подлокотнике открывается нажатием на огромный кристалл. Первое и самое заметное, конечно же, сенсорный экран длиной 1.4 метра, разделенный на 3 блока. Пассажир может самостоятельно управлять комфортными функциями и мультимедиа-системой. Блок климат-контроля также сделан в виде сенсорного дисплея.
Мы сказали, что авто без кнопок, но это небольшое лукавство. Всё-таки управление на руле хоть и выглядят сенсорным, всё равно требует усилия. Сделано это, чтобы избежать фантомных нажатий. В остальном все кнопки активируются простым прикосновением.
Интересно, что внутри будет комфортно и водителю, и пассажирам. Во всех креслах есть массаж, вентиляция и подогрев. У задних пассажиров есть есть собственный сенсорный блок управления климат-контролем, оттоманка и регулировка положения спинки. Переднее сидение можно разложить полностью и положить на него ноги, получается целая кровать. Внутри салона установлены камеры, и у пассажиров есть кнопка приватного режима, когда обзор заднего ряда отключается.
Доступность
Цена на Voyah Passion в КЛЮЧАВТО начинается от 6 500 000 ₽. Конкурентов по оснащению и качеству исполнения у автомобиля просто нет. Всё сделано как в более дорогих европейских брендах.
Оцените комфорт Voyah Passion на тест-драйве в КЛЮЧАВТО. Переходите на наш сайт и подавайте заявку в разделе «услуги».
