В сегодняшней статье я расскажу вам о редкой масштабной модели автомобиля ВАЗ-2106, которая даже сегодня ценится в узких кругах коллекционеров.
Доброго времени суток и добро пожаловать на канал «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА – LIFE». На нашем канале вы узнаете интересные новости, увидите потрясающие доработки, удивительные находки. Не забудьте подписаться.
До появления на рынке китайских копий масштабных моделей отечественных автомобилей, коллекционерам оставалось либо самостоятельно делать конверсии, либо покупать работы мастерских или мастеров-одиночек.
До 2009-го года модели отечественных автомобилей в 43-м масштабе никто промышленно не выпускал, за исключением «АГАТа» и «Элекона». Возможно, кого-то забыл, но это сейчас не главное.
Речь в статье пойдёт о масштабной модели ВАЗ-2106 «Жигули», которая была создана в костромской мастерской «ДиК».
Как мы видим, Кострома давно славится своими масштабными моделями, а теперь чуть ли не единственный производитель на Российском рынке, занявший практически все имеющиеся ниши.
Пользуясь случаем передаю огромнейший привет всем нашим уважаемым подписчикам и случайным читателям из Костромы и Костромской области.
Проще всего модель ВАЗ-2106 было сделать из Саратовской модели ВАЗ-2101, так как классические кузова Волжского автомобильного завода (ВАЗ) имеют одинаковые формы.
Именно так и поступали коллекционеры, и даже я в прошлом так делал, пока в продаже не появилась нормальная модель «шестёрки» в 43-м масштабе.
На рынке есть две недорогие модели, от «DeAgostini» и «Bauer». Обе выполнены в 43-м масштабе, но у модели от «Bauer» ещё открываются передние двери.
Я уже не помню, какая модель появилась первой. Если помните, напишите в комментариях под статьей. Теперь давайте вновь перейдём к конверсиям.
На интернет барахолке «scalebay.ru» мне попался лот вот с этой чёрненькой моделью ВАЗ-2106, который был продан за 1 500 рублей. В нынешнее время, когда масштабные модели начали печатать на 3D-принтере, такие экземпляры выглядят дико.
Тем не менее, это какая-никакая история, и кому-то эта модель действительно нужна в коллекции.
Кто-то из вас может сейчас удивиться, но я знаю коллекционеров, у которых почти 100% коллекции это Саратовские масштабные модели.
За основу в мастерской «ДиК» взяли Саратовскую ВАЗ-2101, но вроде бы кузов был свой, так как капот и крышка багажника совершенно другие. Для создания кузовов мастерская использовала литье из белого металла.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Более того, теперь они не открываются. На капоте и багажнике сделаны соответствующие выштамповки, а на боковинах сделаны молдинги.
В модель добавлено много хрома, в виде боковых молдингов, молдингов колёсных арок и порогов. Так же хром появился вокруг ветрового и заднего стекла.
Радиаторная решетка из пластика, вокруг неё сделана имитация хромированного молдинга. Очень интересное решение по передним фарам. Возможно, найти реалистичные фары в то время было очень сложно, поэтому вместо них устанавливались стразы.
Бампера видимо, тоже сделаны с нуля. Они покрыты хромом, есть имитация боковых накладок и «клыков» (отбойников).
На боковых стойках крыши есть имитация пластиковых накладок, задние фонари сделаны с нуля, боковые указатели поворотов похожи на «шестые».
Такой вот экземпляр. Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
- Основной канал - https://dzen.ru/collectorsblog
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...