Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
dvnovosti.ru

Утильсбор на гибриды снизили: почему это стимул пересесть на китайские авто

Последовательными называются те гибриды, у которых ДВС передает свою энергию не прямиком на колеса, а работает как генератор, заряжающий тяговую батарею. Такие авто могут проезжать очень большие расстояния, используя только электродвигатель, поэтому и утильсбор на них теперь будет рассчитываться по тем же ставкам, что и на электрокары, то есть по более сниженным. Такое решение приняли в правительстве России. По мнению эксперта, это решение может простимулировать интерес к покупке китайских машин - в КНР как раз в последние годы выпускают большое количество последовательных гибридов. - Это касается больше рынка именно китайских авто. Я летом сам сталкивался с разночтениями в законодательстве о растаможивании последовательных и параллельных гибридов, и если теперь проблему решили таким образом, то все идет к тому, что машин из КНР будет заезжать в Россию больше, чем сейчас. Хотя дикого всплеска покупательского интереса не ожидаю, - рассказал Михаил Ананьев, руководитель компании «Нулевой

Последовательными называются те гибриды, у которых ДВС передает свою энергию не прямиком на колеса, а работает как генератор, заряжающий тяговую батарею. Такие авто могут проезжать очень большие расстояния, используя только электродвигатель, поэтому и утильсбор на них теперь будет рассчитываться по тем же ставкам, что и на электрокары, то есть по более сниженным. Такое решение приняли в правительстве России.

По мнению эксперта, это решение может простимулировать интерес к покупке китайских машин - в КНР как раз в последние годы выпускают большое количество последовательных гибридов.

- Это касается больше рынка именно китайских авто. Я летом сам сталкивался с разночтениями в законодательстве о растаможивании последовательных и параллельных гибридов, и если теперь проблему решили таким образом, то все идет к тому, что машин из КНР будет заезжать в Россию больше, чем сейчас. Хотя дикого всплеска покупательского интереса не ожидаю, - рассказал Михаил Ананьев, руководитель компании «Нулевой километр».

Ждать значительного увеличения ввоза китайских авто в РФ не стоит по двум причинам. Во-первых, большую часть гибридов из Поднебесной решение о снижении утильсбора не коснется, поскольку наиболее распространены там именно параллельные гибриды, где и ДВС, и электродвигатель одинаково связаны с колесами.

Во-вторых, к автопрому КНР многие россияне по-прежнему относятся скептически из-за того, что те лишь недавно начали массово появляться на рынке и не успели себя зарекомендовать. Кроме того, цены на машины из Поднебесной часто многим не по карману - как правило, стоимость у них начинается от трех миллионов рублей.

Справка

Примерами последовательных гибридов могут служить Nissan E-note, BMW i3 ERV — на них пониженные ставки утилизационного сбора распространяются. А вот такие модели, как Toyota Prius или недавно появившийся на российском рынке гибридный кроссовер Сhery Tiggo 8 Pro E+, под действие постановления правительства не подпадают, так как у них ДВС не только заряжает батарею, но и приводит в движение ведущие колеса.

Ознакомиться со списком автомобилей, в том числе китайского производства, которые выставлены на продажу в Хабаровске, и подобрать себе машину можно на сайте Drom в разделе «Продажа автомобилей».

Напомним, в августе вступило в силу решение о повышении утилизационного сбора для машин, ввезенных из-за границы. Цены на определенные модели выросли из-за нововведения, а на фоне ограничений экспорта, введенных в Японии, некоторые авто очень сильно подорожали.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru

Фото: Drom