36 машин примут участие в гонке 8 часов Бахрейна, седьмом и последнем этапе чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
Как видно из предварительного списка участников, опубликованного организаторами, количество машин идентично предыдущему этапу в Фудзи: к 12 заявкам гиперкаров присоединились 11 прототипов в категории LMP2 и 13 машин из категории GTE-Am.
В составе гиперкаров Нико Мюллер должен вернуться в кокпит «Peugeot 9X8» под #93 вместе с Лоиком Дювалем и Густаво Менезесом, которые примут участие в своей последней гонке в качестве пилота «Peugeot». Мюллер пропустил 6 часов Фудзи из-за травмы, и его заменил Стоффель Вандорн, который в следующем году будет переведен в полный состав сезона после ухода Менезеса.
Тем временем команда «Floyd Vanwall Racing» еще не утвердила третьего пилота для гиперкара «Vanwall Vandervell 680» под #4 вместе с Эстебаном Геррьери и Тристаном Вотье — место, которое в Фудзи занимал бразильский гонщик Жоау Паулу де Оливейра.
В LMP2 Том Бломквист и Мирко Бортолотти возвращаются на свои места в «United Autosports» и «Prema» после предыдущих столкновений дат этапов в сериях IndyCar и DTM.
Две команды класса GTE-Am еще не определились со своими составами, а Саймон Манн является единственным подтвержденным пилотом за рулем «Ferrari 488 GTE Evo» под #21 от «AF Corse». В Японии к американскому гонщику присоединились Хироши Коидзуми и Кей Коццолино.
Между тем, гонщик с бронзовым рейтингом Сатоши Хосино не числится за рулем «Aston Martin Vantage» под #777 от «D’station Racing», на котором он ранее выступал вместе с Каспером Стивенсоном и Томонобу Фуджи.
Полный список участников предстоящего этапа в Бахрейне можно посмотреть ЗДЕСЬ.