Моторное масло — жизненно важный элемент для долгой и продуктивной работы двигателя. Его оптимальный уровень играет решающую роль в процессе смазки и охлаждения силового агрегата.
Интервалы проверок
Это зависит от нескольких факторов. Поэтому рекомендации могут немного различаться в зависимости от производителя, модели, возраста вашего автомобиля. В среднем, для большинства современных легковых машин, рекомендуется проверять уровень масла каждые 1000-3000 километров пробега. Для старых моделей или тех, которые имеют больший пробег, потребуется осмотр каждые 500-1000 километров.
И помните, что важно следить за уровнем не только в указанные интервалы, но также, если вы замечаете:
- признаки утечки масла;
- повышенный расход топлива;
- синий дым из выхлопной системы;
- необычные звуки, исходящие от двигателя (лязг, свист).
Если на панели загорелась красная лампочка «давление масла» — значит моторного масло мало, его уровень ниже положенного. Во многих современных машинах этот датчик загорается заблаговременно. Хотя случается, что он оповещает автовладельца о низком уровне, когда мотор уже пострадал, и с большой долей вероятности уже есть проблемы, требующие профессионального вмешательства.
Как правильно проверять?
Регулярная и адекватная проверка уровня масла — основополагающий аспект технического обслуживания вашего транспортного средства.
Подготовьте автомобиль
Для начала убедитесь, что двигатель выключен и успел остыть.
Найдите щуп
Масляный щуп отличается яркой цветной ручкой из пластика. Он находится у верхней части двигателя. Вытащите щуп и тщательно вытрите металлический стержень сухой салфеткой.
Проверьте уровень
Вставьте щуп обратно, после сразу же вытащите наружу. Обратите внимание на метки на металлической планке. Засечки указывают на уровень моторного масла. Оптимальный уровень находится между минимальной и максимальной отметками.
Последствия низкого уровня масла
Проверку надо проводить регулярно. Ведь недостаток приведет к серьезным последствиям.
Повреждение двигателя
Недостаток масла увеличивает трение металлических деталей. Это вызывает их износ и повреждение, что приводит к поломке мотора и дорогостоящему ремонту.
Перегрев
Недостаточное количество масла не способствует эффективному охлаждению двигателя. В результате чего силовой узел перегревается. Это, в свою очередь, влечет за собой повреждения прокладок.
Поддержание правильного уровня масла в двигателе — это ответственность владельца машины. Если его недостаточно, потребуется долив расходника, который можно купить в интернет-магазине LM-Shop.
При имеющихся проблемах и поломках одним доливом не обойтись. В критических ситуациях понадобится помощь мастеров автосервиса, адрес которого можно посмотреть на сайте магазина. Опытные специалисты проведут бесплатную диагностику, помогут решить любую из существующих проблем.
