Полентяйничали и хватит. За дело.
Самое срочное обнаружилось внезапно. Ничего не предвещало - хотели подлечить жучков по кузову перед мокрым сезоном. Начали обрабатывать низ кислотным преобразователем.
Еще год назад обратили внимание, что на пороге слева от сдвижной двери выступила ржавчина на краске, тогда же расковыряли до двух небольших отверстий, загрунтовали, оставалось покрасить. Однако, проездив сезон, опять заметили ржавчину. Вскрываем, а там...
Деталь под замену. Кузов можно купить частями с завода (форма детали по технологическим швам)
Отрезаем, а там....
Зачищаем
Дальше навариваем новую обшивку, грунтуем, красим. Как новая
Делали в сервисе, т.к. сварку еще предстоит освоить. Работа обошлась в 41 000р.
Оба крыла пошли по версии лайт - ржавчина местами и только на внутренней поверхности. Сняли, зашкурили, прокрасили. Часть арки левого переднего колеса тоже совсем грустная, но здесь проще - она съемная на болтах
Куплен комплект новых
Пока с внешними работами все.
Внутренние работы выражались больше в комфорте и красоте.
Кухню закончили давно. Последним штрихом стал фартук, который не осветили в публикациях
Если присмотреться, то на фото видно, что крепления фартука имеет доп. вставки - это решение временное (торопились доделать до начала сезона). Почему так получилось - ниже.
Вообще, фартук планировалось сделать из закаленного стекла с нанесенным на него рисунком, но в итоге заказали закаленное прозрачное, а за него поместили 2мм пластик АBS (такой же, но с другим рисунком, использовался в душе)
Решено так потому, что, во-первых, очень понравился рисунок, а такого на закаленном стекле не нашли, а во-вторых, можно менять, когда надоест)
Но, честно говоря, решение оказалось спорным, т.к. в районе плитки пластик слегка деформировался, что некоторым перфекционистам не по душе)
Для плитки у нас уже есть (опять же временная) крышка из фанеры, но использовать ее начали уже после деформации
Да и с материалом крышки надо подумать, что-то более пожаробезопасное =)
Но вернемся к фартуку. Для его крепления был куплен п-образный профиль в Леруа, который держит стекла по периметру, внешние срезы тоже прикрыты ним
Должно было получиться лаконичное алюминиевое обрамление стекла. Но при установке выяснилось, что есть кривизна между верхним профилем, который крепится к антресоли, и нижним - на столешнице, а стекло (то самое, которое нельзя больше резать) ровное. Поэтому и появились доп. вставки алюминиевой полосы. Разница примерно в полсантиметра. В дальнейшем планируется сделать незаметную проставку между профилем и столешницей, чтобы убрать кривизну и лишний алюминий.
Много дополнений появилось после большой поездки. В теплую летнюю погоду облюбовали порог автодома для посиделок и приема пищи. Столик туда очень просился
А чтобы было сидеть приятно, пошиты вот такие сидушки (утеплитель вспененный полиэтилен 20мм+ткань)
Опять же в процессе эксплуатации обнаружено, что, иногда, летняя штора попадает в петлю закрытия двери. Срочно прикрепляем лентой-резинкой к полу и укрепляем кожаной проставкой