В Китае состоялась официальная премьера рамного внедорожника BAIC BJ60. У него две версии, которые отличаются лишь оснащением, цена – 36 и 37 тыс. долларов. К новинке в Китае приковано большое внимание, так как BAIC BJ60 – один из редких автомобилей в своем классе с дизельным мотором. При этом формально BAIC BJ60 является гибридом.
Гибрид «мягкий» – в системе установили 48-вольтовый стартер-генератор. Но на этом инженеры не остановились: они добавили систему рекуперации энергии, которая позволяет снизить расход на 0,5 л на 100 км. О реальном расходе топлива ничего не сообщается, но говорится о том, что запас хода сильно превышает 1000 км. Не удивительно, учитывая, что объем бака составляет впечатляющие 85 литров. Более того, опционально можно установить бак побольше – на 120 литров! Такой дизельный внедорожник запросто преодолеет 1500 км без горящей лампы резерва на передней панели.
BAIC BJ60 получил 2,0-литрвоый дизельный мотор собственной разработки с тепловой эффективностью 41% и топливной системой Bosch. Тут реализована масса передовых технологий, а мощность составляет 163 л.с. (крутящий момент – 400 Нм, внедорожник может тащить за собой прицеп массой до 2,5 тонн). Привод – полный, с понижающем рядом в трансмиссии и с блокировками. Углы въезда и съезда составляют 30° и 24°. В паре с мотором работает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
В плане дизайна или оснащения дизельная версия ничем не отличается от бензиновой: есть медиасистема с 12 динамиками и системой активного шумоподавления, ряд систем помощи водителю второго уровня автономности, подогрев и вентиляция всех сидений (кроме заднего ряда в 7-местной версии), автоматически выдвигающиеся подножки и многое другое.
В Китае BAIC BJ60 будет конкурировать сразу с двумя внедорожниками Tank (Tank 300 и новейшим Tank 400 Hi4-T), а также с Haval H9. Первому владельцу BAIC BJ60 обещано пожизненное бесплатное ТО и пожизненная помощь на дорогах. Гарантия на автомобиль – 5 лет или 150 тыс. км.