Рассматриваем культовый автомобиль 1974 года выпуска изнутри! Перед пассажирскими сиденьями есть еще два - страпонтены. Они раскладываются, но это совершенно неудобно. По одной из версий, страпонтены предназначались для переводчиков или секретарей первых лиц. Что ж. Тогда и «лица», и их помощники должны были обладать стройной фигурой. Даже худобой и хрупкостью. В «Чайке» лучше ехать вдвоем или вовсе одному. Ах, что это я... Компанию стоит выбрать максимально приятную. К водителю, все же, заглянуть нужно. Перед ним и его пассажиром – самые интересные детали дизайна. Все надписи выполнены на русском языке, много рычажков, которые тоже подписаны. Спидометр также имеет не стандартный счет (20, 40, 60…), а немного с меньшими показателями. Бытует мнение, что Ленинград – это город размеренного ритма жизни в сравнении с Москвой. В таком случае «Чайка» идеальна для поездки по ленинградским улицам. Вся ее концепция говорит: «Едет важный человек. Он никогда не опаздывает, а только задерживается».
Советская «Чайка»: машина табака и гедонизма. Продолжение обзора
26 сентября 202326 сен 2023
116
2 мин