Подавляющее большинство грузовых автомобилей получило в народе самые разные прозвища. Некоторые забавные, а бывают и обидные названия. Ниже будет подборка автомобилей разных эпох и их названий, придуманных в народе:
Наибольшее количество машин получило прозвище Захар. Изначально оно относилось к ЗиС-5, а позже перекочевало на 150-тую модель, 120-тый ЗиЛ, на проект ММЗ-585. Кроме того, часто так называли и модель 157.
Говоря о последней модели, а именно о ЗиЛ-157, также его именовали Колуном, Трумэном и Ступой. У полноприводного грузовика 6х6 была великолепная проходимость, из-за чего мало опытные водители часто ломали себе большие пальцы при езде по пересеченной местности, так как грузовик не комплектовался усилителем руля.
Продукция минского автомобильного завода, а именно МАЗ-200 именовался Рексом или Ревуном, так как его 2-тактный мотор на 4 цилиндра издавал грозные рычащие звуки, чем напоминал буйвола и даже зубра.
Всем хорошо знакомый ГАЗ-51 называли Газон, Газик и Газушка. Эти же прозвища получили и другие машины горьковского автомобильного завода.
Еще один представитель этого предприятия, военный ГАЗ-66 именовался Шишига, Шишка и Шарик. Его внедорожным качествам могли позавидовать многие машины, но вот не любили его из-за крайне неудобной кабины и расположению селектора КПП.
Не стоит забывать и про ГАЗ-66, грузовой автомобиль на маленьких колесах. Его звали Жертва Перестройки.
Многие помнят необычный ЗиЛ-133ГЯ по прозвищу Крокодил, Щука и тд.
Автомобиль Колхида, про которого в народе слагали легенды, прозвали Казя, Веранда, Жаба и некоторыми другими забавными названиями. Качество машины было ужасным, как и большинство узлов и агрегатов.
Делитесь в комментариях, кто знает еще какие-то прозвища советских грузовых машин.