«Ужас, на тротуарах обгоняют, постоянно сбивают! Бегают как попало, нет порядка на тротуарах! в переходах толчея!»… Знакомо? Особенно на любой станции метро или тротуаре. И лютые страдания людей, привыкших к четкому порядку на дорогах вдруг внезапно очутившихся на узких тротуарах с их хаосом и беспорядочным движением. Но ИХ наконец-то УСЛЫШАЛИ.
Внезапно несколько дней назад «Парламентская газета» (я ее не читаю, меня просто навели) вдруг разразилась целой очередью статьей (будут в конце), которые касаются предложений в внесение изменений в Правила дорожного движения. Поскольку полного списка этих предложений в изменения как-бы еще нигде нет….придется заняться «сбором хлебных крошек».
- закрепить обязанность родителей держать маленьких детей за руку, а собак — на коротком поводке. Также в правила предлагают добавить пункты об использовании наушников и передвижении по тротуарам маломобильных людей.
- ввести правостороннее движение для пешеходов, а также наносить разметку там, где это возможно, чтобы люди ориентировались в направлении собственного движения.
- наносить разметку на широких улицах, а также установить минимальную ширину тротуара: не меньше 25 процентов от ширины проезжей части. Контроль за соблюдением правил на пешеходных дорожках, как и на обычных дорогах, должны осуществлять сотрудники ГИБДД.
- прописать обязанность родителей держать маленьких детей за руку, а собак — на коротком поводке. Сильно пьяным пешеходам могут и вовсе запретить ходить по тротуарам. Кроме того, в правилах могут появиться пункты об использовании наушников и передвижении маломобильных людей. Причем к числу последних могут отнести не только инвалидов и мамочек с колясками, но и женщин на высоких каблуках.
- введения категории профессиональных пешеходов — к их числу могут отнести курьеров, которые передвигаются на тех же самокатах и с огромными сумками.
Поэтому первым разделом будущего проекта ПДД в Общественной палате предложили сделать правила для пешеходов. Концепцию документа обнародуют на форуме «Сообщество», который ОП проведет в октябре в Вологде.
Ждем. Ага. Ибо нужно наконец-то срочно присечь нарушения пешеходов, закрыть хаос и подумать о их безопасности.
Ах да…кто же автор поправок изменений?
зампред Комиссии Общественной палаты РФ по безопасности Александр Холодов
он же еще дополнительно:
- председатель координационного Совета Санкт-Петербургского городского и Ленинградского областного отделения, член координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода Выбора";
- член комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты Российской Федерации;
- член совета Санкт-Петербургского городского и Ленинградского областного отделения "Всероссийское общество автомобилистов";
- член комиссии по безопасности дорожного движения Санкт-Петербурга и Ленинградской области;
В общем, то - не удивительно, да?
ССЫЛКИ
https://www.pnp.ru/social/kholodov-rasskazal-kto-smozhet-stat-professionalnym-peshekhodom.html
https://www.pnp.ru/social/potoki-peshekhodov-khotyat-razdelit-razmetkoy.html
Дополнительно от своего имени Предлагаю добавить, улучшить и усугубить:
- придумать права и сдачу на права всех пешеходов. С прохождением обязательного государственного экзамена и мед.комисии.
- обязательное ежегодный тех.осмотр с получением документа соответствия экологическим нормам выхлопа.
- получение ОСАГО и КАСКО по результатам показаний тахометра общего пройденного расстояния.
- Выход на пешеходную часть только при наличии исправного организма, поворотников, стоп-сигналов и зеркал заднего вида.
- Перемещение с детскими и грузовыми тележками/колясками только с соответствующей категорией пешеходных прав и разрешением на буксировку.
- При строительстве тротуаров предусмотреть не только установку отбойников, но и шлагбаумов на границе с проезжей частью, светофоры на перекрестках, и противопешеходные заграждения на всем протяжении дорог общего пользования.
- Переход между тротуарами только по подземным и надземным переходам, а на пешеходных переходах - только в светлое летнее время суток при отсутствии других способов ближе пяти километров. И только группами по десять человек.
- Запретить превышение скорости выше 5км/ч с нештрафуемым порогом в 2км/ч.