Принято считать, что любители ровных кабельных трасс, штроб по лазерному уровню, и красивых картинок электромонтажа - это просто художники, а никакие не технари, или тем более, не инженеры. Причём от одной части аудитории это является претензией, а от другой одобрением. Но есть ли здесь правые?
На самом деле это глубокое заблуждение, и говорю это как человек окончивший художественную школу.
Кто то наверно уже подумал, что начало текста только подтверждает устоявшееся мнение, нежели опровергает его. Но не всё так просто.
Условный перфекционист в монтаже работает именно по линейке и её разновидностям строительной отрасли. Отбивочная нить, угломер, угольник, дальномер, рулетка, лазерный и пузырьковый уровни. Да и вообще работа в инженерных системах "на глаз" несёт в себе весьма разрушительные свойства.
Но знаете, что сделают с учащимся художником если он попробует построить оси предметов натюрморта линейкой, а эллипсы транспортиром? Ушатают с вертушки. Без шуток. А уж если ты, не дай бог, начнёшь выделять контуры ровной жирной линией, то всё. Этого художника просто больше не будет на свете, улетит в окно.
Из выше сказанного можно сразу прийти к выводу, что художники ненавидят ровные линии? Естественно это не так. Тренировка моторики рук для отработки ровных осей и эллипсов это были наши самые первые месяцы, проведённые на уроках в школе искусств. Но делать это нужно сугубо с помощью одного только карандаша.
Так что теория с художником опровергается самой идеей обучения художественному ремеслу. В связи с этим я решил вспомнить, откуда же у меня всё таки взялась эта любовь к линейке. Провести, так сказать, исторический анализ.
И вспомнил! Переломным моментом для меня был в студенческие годы предмет под названием "Инженерная графика". И этот предмет делится у меня на два периода: Ненависть/восхищение.
Впервые столкнулся с этим предметом когда поступал в Авиационный техникум, и там его же возненавидел. При непонимании начальных азов - дальнейшее обучение данной дисциплине становится всё более и более непонятным снежным комом, ведь чем сложнее чертежи, тем больше геометрических приёмов и хитростей они к себе требуют. И естественно это приводит к абсолютному нежеланию разобраться в теме. Так со мной и произошло. На тот момент мне стало проще покупать работы у более успевающих одногруппников.
Но всё изменилось когда я перевёлся в другой колледж (УМТК), и год обучения пошёл по новой. Специальность была смежной, поэтому инженерная графика никуда не делась. И это меня удручало. На первой же паре я снова заплюхался, запаниковал и тут же отчаялся. Однако мой растерянный взгляд вовремя заметил преподаватель, объяснив мне простыми словами ТАКОЙ ИНТЕРЕСНЫЙ(!!!) метод решения задачи, что это просто взорвало мне голову.
Прискорбно, но факт. Сейчас уже не помню ни одного приёма для построения чертежа, как и не помню к своему стыду, имя - отчество преподавателя, но в тот момент я настолько влюбился в предмет, что из повального двоечника в данной дисциплине превратился в твёрдого пятёрышника. И более того, мои работы даже выбирались на выставки.
Инженерная графика стала для меня целым фэнтезийным фильмом, в котором линия сюжета делает такие мощные кульбиты, что ты просто тонешь в ней от удовольствия и удивления как круто это придумано.
Сегодня можно спокойно скачать какой нибудь "Компас", "Автокад", "Скетчап" или "Визио". И программа сама автоматически чётко опишет окружностью две другие окружности. А на момент моего обучения, для данного действия необходимо было провернуть несколько крутейших геометрических приёмчиков, чтобы линии сошлись как надо. И это впечатляло.
Понимая, что сегодня, скорее всего, чертежи в моём колледже уже выполняются только на компьютерах (но это неточно), становится даже немного грустно, что следующие поколения уже могут не узнать, что есть какой то там сюжет, какого то старого фэнтезийного фильма.
Да, как я и сказал, приёмов инженерной графики уже не помню, однако любовь к работе по линеечке никуда не делась. Она продолжает будоражить моё сознание в электромонтаже и других инженерных коммуникациях.
А вы помните, откуда растут ноги вашего перфекционизма?
Принято считать, что любители ровных кабельных трасс, штроб по лазерному уровню, и красивых картинок электромонтажа - это просто художники, а никакие не технари, или тем более, не инженеры. Причём от одной части аудитории это является претензией, а от другой одобрением. Но есть ли здесь правые?
На самом деле это глубокое заблуждение, и говорю это как человек окончивший художественную школу.
Кто то наверно уже подумал, что начало текста только подтверждает устоявшееся мнение, нежели опровергает его. Но не всё так просто.
Условный перфекционист в монтаже работает именно по линейке и её разновидностям строительной отрасли. Отбивочная нить, угломер, угольник, дальномер, рулетка, лазерный и пузырьковый уровни. Да и вообще работа в инженерных системах "на глаз" несёт в себе весьма разрушительные свойства.
Но знаете, что сделают с учащимся художником если он попробует построить оси предметов натюрморта линейкой, а эллипсы транспортиром? Ушатают с вертушки. Без шуток. А уж если ты, не дай бог, начнёшь выделять контуры ровной жирной линией, то всё. Этого художника просто больше не будет на свете, улетит в окно.
Из выше сказанного можно сразу прийти к выводу, что художники ненавидят ровные линии? Естественно это не так. Тренировка моторики рук для отработки ровных осей и эллипсов это были наши самые первые месяцы, проведённые на уроках в школе искусств. Но делать это нужно сугубо с помощью одного только карандаша.
Так что теория с художником опровергается самой идеей обучения художественному ремеслу. В связи с этим я решил вспомнить, откуда же у меня всё таки взялась эта любовь к линейке. Провести, так сказать, исторический анализ.
И вспомнил! Переломным моментом для меня был в студенческие годы предмет под названием "Инженерная графика". И этот предмет делится у меня на два периода: Ненависть/восхищение.
Впервые столкнулся с этим предметом когда поступал в Авиационный техникум, и там его же возненавидел. При непонимании начальных азов - дальнейшее обучение данной дисциплине становится всё более и более непонятным снежным комом, ведь чем сложнее чертежи, тем больше геометрических приёмов и хитростей они к себе требуют. И естественно это приводит к абсолютному нежеланию разобраться в теме. Так со мной и произошло. На тот момент мне стало проще покупать работы у более успевающих одногруппников.
Но всё изменилось когда я перевёлся в другой колледж (УМТК), и год обучения пошёл по новой. Специальность была смежной, поэтому инженерная графика никуда не делась. И это меня удручало. На первой же паре я снова заплюхался, запаниковал и тут же отчаялся. Однако мой растерянный взгляд вовремя заметил преподаватель, объяснив мне простыми словами ТАКОЙ ИНТЕРЕСНЫЙ(!!!) метод решения задачи, что это просто взорвало мне голову.
Прискорбно, но факт. Сейчас уже не помню ни одного приёма для построения чертежа, как и не помню к своему стыду, имя - отчество преподавателя, но в тот момент я настолько влюбился в предмет, что из повального двоечника в данной дисциплине превратился в твёрдого пятёрышника. И более того, мои работы даже выбирались на выставки.
Инженерная графика стала для меня целым фэнтезийным фильмом, в котором линия сюжета делает такие мощные кульбиты, что ты просто тонешь в ней от удовольствия и удивления как круто это придумано.
Сегодня можно спокойно скачать какой нибудь "Компас", "Автокад", "Скетчап" или "Визио". И программа сама автоматически чётко опишет окружностью две другие окружности. А на момент моего обучения, для данного действия необходимо было провернуть несколько крутейших геометрических приёмчиков, чтобы линии сошлись как надо. И это впечатляло.
Понимая, что сегодня, скорее всего, чертежи в моём колледже уже выполняются только на компьютерах (но это неточно), становится даже немного грустно, что следующие поколения уже могут не узнать, что есть какой то там сюжет, какого то старого фэнтезийного фильма.
Да, как я и сказал, приёмов инженерной графики уже не помню, однако любовь к работе по линеечке никуда не делась. Она продолжает будоражить моё сознание в электромонтаже и других инженерных коммуникациях.
А вы помните, откуда растут ноги вашего перфекционизма?
