Недавно в рекомендациях Youtube попался обзор нижегородской компании «Автомастер» на новый спецавтомобиль для спасательных служб. Меня привлекло отечественное шасси, а именно ГАЗ С41RB3 Газон Егерь Некст, и комплектация.
Данный АСА предназначен для оперативной доставки сотрудников МЧС к местам ДТП и в случае других ЧС. Он может перевозить до 7 человек в разных условиях — от -40 до +45°С.
В заднюю часть машины разработчики поместили отапливаемый кузов-фургон МАКАР (3860*2050*2400 мм) с шестью боковыми дверьми шторного типа для спасательного оборудования.
Про МАКАР отдельная история. С каждой стороны у него есть специальные отсеки с модулями хранения для оборудования и снаряжения. У каждого отсека есть собственный источник освещения.
Между кабиной и первым отсеком есть специальный проем для доступа теплого воздуха в отсек. Как следует из описания, в базовый перечень инструментов входит около 40 позиций, еще 30 заказчик может добавить по собственному усмотрению.
Шасси Егерь Некст оснащено ABS, кабина 4-дверная, удлиненная и расширенная. Это собственная разработка компании. Есть встроенная мультимедийная система, ГЛОНАСС, радиостанции, кондиционер, фары-искатели, светодиодные повторители и противотуманки. На крыше расположен многофункциональный багажник.
Оснащение АСА разноплановое: здесь есть спасательное оборудование для происшествий на воде, дороге, высоте, для тушения пожаров и оказания первой медицинской помощи. Как я понял, компания-производитель изготавливает малосерийные автомобили по заказу, и эта спецтехника является новинкой на рынке.
Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте и одноклассниках "Авторемонт и техника"
