Проблема шума в автомобиле субъективна, а зачастую надумана. Есть допустимые санитарные нормы шума для салона легковых автомобилей, в которые укладывается и производимый на калининградском заводе АВТОТОР седан Kaiyi E5.
У каждого из нас индивидуальный порог восприятия шума в целом и звуковых частот в частности. Кому-то едва слышный комариный писк кажется чудовищным, а кого-то даже многочасовая барабанная дробь под окном совершенно не раздражает.
В салоне любого автомобиля шумов множество. Высокочастотные, среднечастотные, низкочастотные. Любой движущийся в атмосфере объект создает шум, изолироваться от которого не так и просто. Работающий двигатель, крутящиеся колеса, имеющая ходы подвеска, наконец перемещающийся в воздушной среде кузов — все это источники шума.
Естественно, при производстве любой автомобиль шумоизолируют в той или иной степени, и Kaiyi E5 — не исключение. Но если вы вдруг захотите установить в свою машину высокакачественную аудиосистему с хорошей акустикой, или просто чувствительны к любым посторонним звукам, — шумоизоляцию можно доработать, что в общем-то, не так сложно.
Работа над шумоизоляцией
Для начала нужно определить, какие же шумы для вас критичны. Идентифицируйте основные источники шума в автомобиле, предварительно убедившись, что все окна и двери плотно закрыты. Это могут быть шум от двигателя или подвески, шум от дороги или от ветра.
Затем подготовьте автомобиль. Убедитесь, что он чист, особенно в областях, где вы планируете установить изоляционные материалы. Естественно, в некоторых местах вам придется снимать облицовочные панели или штатные коврики. Делайте это осторожно, чтобы не повредить крепления.
Используйте звукопоглощающие материалы: акустическая пена или пленка, помогут снизить шум в салоне автомобиля. Установите их на пол, потолок, двери и стены, чтобы уменьшить переход звука через резонирующие поверхности.
Но для начала все же ознакомимся с современными звукопоглощающими материалами. Их довольно много: разного назначения, химического состава и стоимости.
Акустическая пена
Обычно изготавливается из полиуретана или полиуретановой пены. Она хорошо поглощает звуковые волны и снижает шум в салоне автомобиля. Этот материал также может помочь улучшить акустические характеристики аудиосистемы в автомобиле. Работа с пеной не вызывает большой сложности.
Барьерные пленки
Представляют собой слои пленки, усиленные армирующими материалами, такими как алюминий или стекловолокно. Они помогают отразить звуковые волны и предотвращают проникновение шума в салон автомобиля. Легко устанавливаются на поверхности автомобиля и обеспечивают дополнительную изоляцию.
Асфальтовые и битумные мастики
Классический и проверенный годами вариант для шумоизоляции автомобилей, но лишь на внешних поверхностях. Мастиками покрывают места за пределами салона в силу имеющегося запаха. Помимо шумоизоляции они имеют свойство гасить вибрации и амортизировать удары камушков и песка по кузову от дороги.
Полимерные мембраны
Легкие и гибкие, чаще всего самоклеющиеся материалы, которые могут быть прикреплены на металлические поверхности автомобиля. Они обладают высокой степенью звукоизоляции и хорошо поглощают как внешние шумы, так и те, что идут от двигателя. Мембраны на основе полимеров также имеют устойчивость к влаге и теплу.
Звукопоглощающие панели
Изготавливаются из специальных материалов, эффективно поглощающих звуковые волны. Панели могут быть установлены на стены, потолок и пол автомобиля. Помимо обеспечения звукового комфорта в салоне, они обладают хорошими термоизоляционными свойствами, сохраняя комфортный уровень температуры внутри салона.
Среди приведенных материалов важно выбирать соответствующие вашим потребностям и бюджету, а также учитывать инструкции по их установке для достижения наилучшего результата. Заметим, что не возбраняется и комбинация различных звукопоглощающих компонентов. Важно лишь подобрать правильный материал для каждого элемента кузова нуждающегося в защите.
Для улучшения изоляции дверей стоит использовать специальные материалы, предназначенные именно для этих деталей. Для перегородки моторного отсека есть свои материалы и оптимальная технология нанесения. Для пола багажника — свои методики и материалы.
Особое внимание стоит уделять колесным аркам. Их почти всегда шумоизолируют подкрылками на автозаводах. Например, в Kaiyi E5 применяются как пластмассовые, так и фетровые, но они снижают шум до допустимого уровня при использовании определенного типа и марки шин. Потому регулярно проверяйте давление в них и по возможности не экономьте при установке нового комплекта. Это поможет уменьшить шум и вибрации при движении.
Обеспечить практически тотальную шумоизоляцию помогут звукопоглощающие покрытия. На некоторых автомобилях ими можно заменять штатные, установленные на полу, потолке или в дверях. Они выпускаются под конкретную марку или модель, но удовольствие это не будет бюджетным.
Еще более дорогостоящим вариантом станет замена всего остекления автомобиля на звуконепроницаемое. Оно вкупе с дополнительными мерами по шумоизоляции кузова позволит превратить вашу машину в высококлассный музыкальный салон. Естественно, при установке соответствующего CarAudio.
При всем при этом не забывайте, что каждый автомобиль уникален по конструкции, поэтому эффективность шумоизоляции, даже в пределах одной модели, может отличаться. Но с правильными материалами и тщательной установкой можно добиться весьма заметного эффекта.
При этом стоит доверять конструкторам и инженерам, которые на стадии проектирования автомобиля сделали все необходимые расчеты. В частности и по акустическому комфорту в салоне. Совершенству, как принято говорить, предела нет, но забывать старую поговорку о том, что «лучшее – враг хорошего», тоже не стоит.
Познакомиться с другими статьями можно здесь:
— Kaiyi E5: семейный портрет в интерьере
— Вариатор CTV25: первая примерка на новом седане Kaiyi E5
— Kaiyi E5: прикосновение к безопасности
— Kaiyi E5 в России: для кого автомобиль?
