Казанцы, которые ежедневно переходят протоку Булака, регулярно сталкиваются с проблемой - невозможно перейти сразу два пешеходных перехода за один зеленый сигнал светофора.
По данным управления АСУДД (автоматизированная система управления дорожным движением), для пешеходов зеленый горит всего 18 секунд. А вот для автомобилистов этот же показатель почти в три раза выше - от 26 до 65 секунд. Продолжительность зависит от количества автомобилей, автобусов, или попросту загрузки дороги. В часы-пик - с 8 до 10 утра и с 17 до 20 вечера для водителей увеличивают время, в которое горит зеленый сигнал.
- Люди этим летом обращались с просьбой увеличить продолжительность работы пешеходного зеленого, но если его увеличить - Булак встанет, а если он встанет, то встанет и Салимжанова, и Кремлевская дамба, - уверен замдиректора АСУДД .
Со слов Пырова, успеть перейти Булак можно за 30-40 секунд, но тогда транспорту, и в том числе общественному, в котором также ездят пешеходы, придется стоять в пробках. Отсюда возникнет еще одна проблема - автобусы не будут ездить по графику.
Единственным решением Пыров считает пересаживать всех на общественный транспорт. Но и тут не все гладко. Автобусы и троллейбусы тоже чувствуют себя не очень хорошо. Все из-за припаркованных на «автобусных» полосах личных авто.
- По нормам нагрузка на полосу не должна превышать 750 автомобилей в час, сейчас же она - порядка 1200 машин. Сейчас же пропускная способность исчерпана, - констатирует Пыров.
Но это все про будни. А что в выходные? Со слов Евгения, в выходные и пешеходы, и автомобили находятся в равных условиях. Пешеходам даются все те же 18 секунд, просто они «загораются» чаще, из-за менее плотного потока машин.
Ранее KazanFirst сообщал, что в мае этого года мэр Казани Ильсур Метшин автомобилей. Со слов градоначальника, количество выросло почти в три раза.