Очередная подборка исторических фотографий Советской авиации.
1. Ил-14Т СССР-48098
В полете пассажирский самолет Ил-14Т СССР-48098. Этот самолет эксплуатировался Министерством авиационной промышленности в ММЗ «Знамя Труда». Самолет очень часто использовался для выполнение грузопассажирских рейсов с Ходынского поля в Луховицы. В апреле 1989 года самолет списали, самолет долгое время находился на задворках заводского аэродрома Луховицкого авиазавода.
С июня 1989 года опознавательный знак СССР-48098 был присвоен Ан-32, который летал в интересах Уфимского моторостроительного производственного объединения Министерства авиационной промышленности (МАП).
2. В Толмачево
Два дальнемагистральных пассажирских самолета Ту-114 на Новосибирского стоянках аэропорта Толмачево. На переднем плане Ту-114 СССР-76484, а на заднем – СССР-76490, который был в эксплуатации до 1988 года. В настоящее время Ту-114 СССР-76490 находится в основной экспозиции Головного отраслевого музея истории гражданской авиации в Ульяновске.
3. Показ
Демонстрация прототипа сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144 СССР-68001 в Московском аэропорту Шереметьево в мае 1969 года. Для журналистов была устроена специальная пресс-конференция, на которой присутствовал А.Н. Туполев. Сам самолет выполнил серию демонстрационных полетов. Фотография интересна тем, что сделана из под крыла самолета Бе-30, вероятнее всего с опознавательным знаком СССР-48978.
4. Перевозка автобуса
Перевозка автобуса ПАЗ-652 с помощью тяжелого военно-транспортного вертолета Ми-10 с бортовым номером «22 красный» с заводским номером 8680601К.
5. В Домодедово
Сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 СССР-77110 в Московском аэропорту Домодедово. Именно на этом самолете с 10 ноября 1977 года по 23 мая 1978 года выполнялись пассажирские рейсы по маршруту Москва – Алма-Ата – Москва. В настоящее время Ту-144 СССР-77110 находится в экспозиции Головного отраслевого музея истории гражданской авиации.
6. В Тушино
Пассажирский самолет Ан-24Б с бортовым номером «01 красный» с заводским номером 67303002 на аэродроме ЦАК ДОСААФ в Тушино. Этот самолет эксплуатировался в Центральном аэроклубе имени Чкалова до 1997 года. После распада СССР летал под регистрационным номером RA-49259.
7. В Сыктывкаре
Пассажирский самолет Ан-10А СССР-11213 в аэропорту Сыктывкара. Этот самолет с 1961 по 1972 год эксплуатировался в Сыктывкарском авиаотряде. После списания был передан в Центральный музей ВВС в Монино, куда перелетел своим ходом 14 января 1976 года. Последний сохранившийся Ан-10 в мире.
8. В Пермском крае
Самолета По-2 СССР-Х580 на аэродроме в Кудымкаре в Пермском крае. К сожалению, на данный момент эксплуатанта самолета установить мне не удалось...
© Юрий Дорошенко
Продолжение следует…