Популярное американское онлайн-издание Military Watch Magazine достаточно часто интригует своих читателей составлением различных рейтингов боевой техники, и вот совсем недавно журнал представил новую подборку лучших, по мнению редакции, советских истребителей послевоенного времени.
Начиная с 1930-х годов в результате мощного экономического и промышленного роста Советский Союз начал на равных конкурировать со всеми ведущими мировыми державами в области авиационного строительства. А в конце 1940-х годов советским конструкторам и вовсе удалось создать сразу несколько образцов авиационной техники, намного опережающих свое время. Одними из таких авиашедевров стали МиГи первого поколения.
Истребители первого поколения МиГ-15 и МиГ-17
МиГ-15 поступил на вооружение советских ВВС в 1948 году, и даже на западе практически единодушно считался наиболее боеспособным истребителем своего поколения. Выдающиеся летно-технические характеристики по по сравнению с западными истребителями он убедительно продемонстрировал в ходе Корейской войны.
Американские генералы с сожалением отмечали, что все немецкое люфтваффе с их Фокке-Вульфами и Мессершмиттами времен Второй мировой войны не смогло очистить небо от «летающих крепостей» США, однако эту задачу быстро решил относительно небольшой парк современной советской авиатехники в корейском небе.
Маленький и проворный МиГ-15 продемонстрировал, что советская авиационная промышленность на рубеже 40-50-х годов прошлого века начала превосходить американскую, и лишь истребители F-86 Sabre, выпущенные в значительно меньших количествах, могли почти на равных противостоять советским МиГам.
С 1952 года в СССР начал выпускаться еще более совершенный МиГ-17, гораздо более скоростной, высотный и маневренный, однако продемонстрировать свои боевые возможности в небе Кореи он не успел.
Истребитель второго поколения МиГ-21
МиГ-21 - это один из самых известных и знаменитых послевоенных советских истребителей всех времен. Впервые в воздух он поднялся в 1955 году, производился в СССР вплоть до 1985 года и был окончательно снят с вооружения лишь в середине 1990-х годов, хотя в некоторых странах продолжает он эксплуатироваться до сих пор.
Первоначально МиГ-21 выпускался как истребитель второго поколения, и в этом качестве вошел в анналы истории в качестве самого массового истребителя. Позже самолет получил более современную авионику, вооружение и перешел в третье поколение. Самые современные варианты 21-го - модернизированные индийские машины и его китайские копии относятся уже к 4-му поколению и до недавнего времени способны были на равных конкурировать с американскими F-16.
Истребитель-перехватчик третьего поколения МиГ-25
Перехватчик МиГ-25 поступил на вооружение в 1970 году. Он стал первым советским самолетом, развивающим максимальную скорость до 3 000 км/ч. Одним из самых знаменитых достижений МиГ-25 считается полет летчика-испытателя Александра Федотова на специально подготовленном самолете на рекордную высоту 37 650 м. До сих пор этот рекорд никем не покорен.
Хотя МиГ-25 относился к 3-му поколению истребителей, феноменальные летные характеристики позволяли ему бороться практически со всеми истребителями 4-го поколения стран НАТО. Так в январе 1991 года пара иракских МиГ-25 атаковала два F-15C ВВС США.
Благодаря неплохой работе американских средств радиоэлектронной борьбы иракские истребители смогли выпустить по паре F-15C лишь одну ракету Р-40, но и одной ракеты хватило, чтобы сбить один и серьезно повредить второй американский истребитель. В ответ F-15C выпустили по МиГам две ракеты AIM-7 Sparrow, ни одна из которых не поразила цель.
Перехватчик четвёртого поколения МиГ-31
МиГ-31 - первый советский самолет 4-го поколения, считается преемником МиГ-25, эксплуатируется с 1981 года и до сих пор состоит на вооружении ВКС РФ. По сравнению с предшественником эта машина тяжелее, имеет более мощные двигатели, продвинутое вооружение и современную авионику.
Благодаря мощному радару и большой дальности средств поражения четверка истребителей-перехватчиков МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство общей протяженностью по фронту до 900 км. Вооружение истребителя включает управляемые ракеты большой дальности Р-33, способные атаковать цели на расстоянии до 120 км.