Главный конструктор «ГЕОИЗОЛ Проект» Павел Александров выступил с докладом «Современные методы усиления оснований конусов и устройства фундаментов мостовых сооружений». Ниже приведем основные тезисы и предлагаемы решения.
«ГЕОИЗОЛ Проект» специализируется на геотехническом проектировании и готов предложить мостостроителям решение специфических вопросов в этой области.
Предпосылки для повышения устойчивости конусов мостов и устройству специфических фундаментов.
Существующие сооружения:
- приведение к современным нормативам по запасу устойчивости;
- деформации береговой линии (с последующим негативным влиянием на устои и конусы сооружения).
Новое строительство:
- стесненные условия строительства;
- неблагоприятные геологические условия в районе строительства;
- необходимость возведения высокой насыпи в условиях недостаточной несущей способности грунтов.
Рассмотрим основные технические решения.
Для обеспечения устойчивости откосов насыпей или выемок на подходах к мостам применяется нагельное крепление. Принцип действия основывается на армировании грунтового массива нагелями GEOIZOL-MP, что увеличивает расчетную поверхность скольжения и повышает устойчивость откоса (склона).
Более «тяжелое» решение – анкерное крепление с прижимными плитами. Решение является компактным аналогом пригрузочной бермы. В основании откоса раскладываются железобетонные плиты, через которые устраиваются грунтовые анкеры. В результате натяжения плит на анкеры создается дополнительное давление (пригруз) на грунт и увеличиваются удерживающие силы для закрепления грунтового массива.
Грунтовые анкеры GEOIZOL-MP широко применяются для дополнительного обеспечения устойчивости ограждающих конструкций и удерживающих сооружений: шпунтовых ограждений котлованов и различного вида подпорных стен.
МГТС GEOIZOL-MP применяется для устройства свайных фундаментов при строительстве мостов в стесненных условиях.
Решение с устройством куста из буроинъекционных свай реализовано при строительстве путепровода над железной дорогой в створе Пискаревского проспекта (Санкт-Петербург), что позволило выполнить работы без ограничения движения поездов. Аналогичный свайные фундаменты реализованы при строительстве надземного пешеходного перехода на пересечении проспекта Славы с улицей Будапештская (Санкт-Петербург), где было затруднено применение тяжелой техники.
При строительстве подходов к мостам в условиях слабых и специфических грунтов применима технология «щебеночных свай», которая позволяет значительно повысить характеристики основания.
«Щебеночные сваи» применили при строительстве двух путепроводов на пересечении Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) со второстепенными дорогами. Усиление основания позволило уйти от устройства свайных фундаментов и сохранить стандартное решение по устройству устоев путепроводов, реализованное на других участках ЦКАД.
Минимизировать объем мероприятий по усилению грунтов основания при строительстве подходов к мостам позволяет другое решение – устройство легкой насыпи. Основной объем такой конструкции состоит из блоков вспененного полистирола, удельный вес которого в 30-50 раз меньше по сравнению с песком, за счет чего уменьшается вертикальная нагрузка от собственного веса насыпи на основание.
«ГЕОИЗОЛ Проект» поможет мостостроителям решить самые сложные и специфические задачи в области мостостроения.
Подробнее об этих технических решениях читайте на сайте «ГЕОИЗОЛ Проекта»: https://geoizolproject.ru/2023/09/20/mostoviki/
