Как известно, Lada Vesta тольяттинской сборки сейчас доступна только с механической коробкой передач, версии с вариатором Jatco по понятным причинам теперь не будет. Альтернативой должен стать китайский вариатор. Вопрос лишь в том, какой марки.
Ранее предполагалось, что это будет коробка производства JAC. Именно такие агрегаты испытывали на Vesta, о них говорили источники с завода. Но, похоже, АВТОВАЗ выбрал вариатор другого производителя. Так, телеграм-канал «Русский автомобиль» сообщает, что предпочтение отдано продукции фирмы WLY (WanLiYang). Коробка CVT18 выдерживает крутящий момент 180 Н*м, чего достаточно для любой модели Lada.
Официального подтверждения этой информации нет. По данным «Автопотока», уже выпущена опытная партия автомобилей с такими коробками, а скоро начнется производство товарных экземпляров. Пока речь идет лишь о флагманской модели Vesta, но наверняка китайский вариатор получит и будущая Iskra, дебют которой намечен на осень 2024 года. Будет ли АВТОВАЗ устанавливать CVT на бюджетную Granta и утилитарный Largus, пока неизвестно.