Дефекты порошковых покрытий: кратеры. Часть 2.

В первой части статьи "Дефекты порошковых покрытий: кратеры." мы разобрали, что такое кратеры и почему они образуются.
В этой части мы рассмотрим:

• Причины возникновения кратеров?
• Предотвращение и способы устранения кратеров.

Причины образования кратеров:

• остатки масла, смазки, жиров, воска и силикона, которые не были удалены на металлических поверхностях в процессе предварительной подготовки.

Рис. 1,2 –последствия плохой подготовки поверхности

• некачественная очистка воздуха от масляных загрязнений (Рис. 9). Недостаточная очищающая способность из-за изношенности фильтров и маслоотделителей;

Рис. 3 - Множественные кратеры на порошковом покрытии

Причины образования кратеров:

• остатки масла,
• загрязнения, поступающие из окружающей среды, оседают на поверхности изделия или на еще неотверждённом покрытии/расплаве, который находится в вязкотекучем состоянии

Рис. 4 – Кратеры

• плохая финишная промывка окрашиваемого материала: по причине некачественной промывочной воды, после сушки на изделии остаются остатки и загрязнения;
• дегазация подложки (окрашиваемого металла). В подложке могут быть полости или поры, где часто скапливаются остатки веществ, которые образовались при подготовке поверхности (Рис. 11). В процессе нагрева при отверждении покрытия они стремятся наружу, что приводит к появлению кратеров;

• несовместимость порошковой краски разных производителей. При смене поставщика при плохой очистке покрасочной системы могут остаться частицы ранее используемого порошка. В то же время остается вероятность случайного загрязнения новой коробки во время загрузки. Ниже на рисунке 12 хорошо видны кратеры и проколы, которые образовались в результате смешивания красок двух производителей. Такой дефект приводит и к снижению блеска глянцевой поверхности.

Предотвращение и способы устранения кратеров.

AMIKA советует: правила, которые помогут предотвратить появление кратеров:

- использовать вспомогательные средства, которые не содержат силикон;

- хорошо очищать поверхность перед покраской;

- использовать металлы, которые не подвергались коррозии;

- следить за отсутствием влаги и масел в системе подачи воздуха на оборудование;

- по возможности использовать краски одного производителя.

Если по каким-либо причинам на детали всё же образовались кратеры, то есть 2 способа их устранения:

• полностью удалить лакокрасочную пленку и повторно перекрасить изделие;
• локально удалить лакокрасочную пленку и перекрасить изделие до исчезновения дефектов.

КАК ЭТО СДЕЛАТЬ ЧИТАЙТЕ В СТАТЬЕ «ИСПРАВЛЕНИЕ ДЕФЕКТОВ ПОРОШКОВОГО ОКРАШИВАНИЯ

AMIKA советует!
при локальном перекрашивании очищенную поверхность следует протирать только сухой ветошью или обдувать от пыли и грязи. Протирать обезжиривающими составами запрещено.

Команда AMIKA абсолютно бесплатно консультирует при возникновении вопросов с подбором правильного решения устранения брака, техникой нанесения порошкового покрытия. Профессионально подбирает верные настройки для вашего покрасочного оборудования.

28 сентября в Центре развития и обучения AMIKA пройдет новый семинар по теме «Дефекты порошковых покрытий».

СКАЧАТЬ ПРОГРАММУ СЕМИНАРА «ДЕФЕКТЫ ПОРОШКОВЫХ ПОКРЫТИЙ»

Чтобы принять участие в семинаре необходимо:

- прислать заявку на электронную почту amika.marketing@mav.by или

- позвонить по телефону +375 29 660 21 61.

- ОБУЧЕНИЕ БЕСПЛАТНОЕ.

Организуем обучение сотрудников и Вашей компании!

Присылайте заявку на эл. почту amika.marketing@mav.by с пометкой «Обучение» и куратор Центра свяжется с Вами!