Найти в Дзене

Разработчик российского «Атома» рассказал о своем штате и офисах. Один из них в Китае

Российская стартап-компания АО «Кама» (разработчик электромобиля «Атом») рассказала редакции Автоброкер Клуба о своем штате и офисах разработки. В настоящее время на фирме трудятся 600 человек — в основном, это инженеры. АО «Кама» имеет несколько офисов разработки в России (Набережные Челны, Тольятти, Москва, Санкт-Петербург), а также в Китае. Напомним, макетный образец «Атома» представили в мае 2023 года. Он с высокой степенью отражает дизайн будущего серийного образца. «Атом» будет иметь 4-метровый 5-дверный кузов без средних стоек, с распахивающимися против хода задними дверями. Электромобиль создают на переднеприводной платформе, долговременная мощность мотора составит 72 кВт (98 л.с.), запас хода на одном полном заряде батареи — до 500 км. Установочная партия электромобилей «Атом» будет сделана в конце 2024 года, серийное производство стартует в 2025 году. Источник Автоброкер Клуб

Российская стартап-компания АО «Кама» (разработчик электромобиля «Атом») рассказала редакции Автоброкер Клуба о своем штате и офисах разработки.

В настоящее время на фирме трудятся 600 человек — в основном, это инженеры. АО «Кама» имеет несколько офисов разработки в России (Набережные Челны, Тольятти, Москва, Санкт-Петербург), а также в Китае.

-2

Напомним, макетный образец «Атома» представили в мае 2023 года. Он с высокой степенью отражает дизайн будущего серийного образца.

-3

«Атом» будет иметь 4-метровый 5-дверный кузов без средних стоек, с распахивающимися против хода задними дверями. Электромобиль создают на переднеприводной платформе, долговременная мощность мотора составит 72 кВт (98 л.с.), запас хода на одном полном заряде батареи — до 500 км.

Установочная партия электромобилей «Атом» будет сделана в конце 2024 года, серийное производство стартует в 2025 году.

Источник Автоброкер Клуб