Завод "Тюменские моторостроители" представил на выставке в рамках промышленно-энергетического форума TNF в Тюмени макет газотурбинного двигателя мощностью 16 МВт (ТМ16). Такое оборудование применяется на компрессорных стациях для транспортировки газа. ТМ16 может быть использован для замещения выработавших ресурс импортных двигателей аналогичной мощности.
Выпуск головного образца двигателя ТМ16 запланирован на 2025 год. Серийное производство планируется начать в 2026 — 2027 годах. "На сегодня полностью разработана конструкторская документация ТМ16, идет процесс прототипирования. На начало 2024 года планируется этап сборки основного прототипа", — сообщил ТАСС губернатор Тюменской области Александр Моор.
Газотурбинный двигатель ТМ16 создается на площадке ПАО «Тюменские моторостроители» в ходе реализации соглашения о сотрудничестве, подписанного заместителем председателя правления ПАО «Газпром» Виталием Маркеловым и губернатором региона Александром Моором на Петербургском международном экономическом форуме в этом году. Предприятие должно обеспечить разработку конструкторской и технологической документации, на основе которой будет изготовлен опытный образец двигателя с высокими технико-экономическими и экологическими характеристиками, а правительство региона — организовать взаимодействие с училищами и вузами для подготовки специалистов по востребованным направлениям.
Газотурбинный двигатель ТМ16 — улучшенная версия советского привода нагнетателей природного газа ГТД ДГ90 (разработан в Николаеве Украинской СССР). По данным разработчиков, на первом этапе модернизации планируется увеличение КПД с 34,1% до 35% за счет применения новых суперсплавов с повышенной жаропрочностью для лопаток, нового профилирования лопаток компрессора низкого и высокого давления. Также улучшат экологические характеристики камеры сгорания. Второй этап (модель ТМ16М) предусматривает доведение КПД двигателя до 37,5% за счёт умеренного увеличения предельных параметров термодинамического цикла, аэродинамического совершенствования лопаточных аппаратов и системы охлаждения. Третий этап предполагает создание на базе ТМ16 нового газотурбинного двигателя мощностью 25 МВт и КПД 40% за счёт установки промежуточного воздухоохладителя между компрессорами.
"Тюменские моторостроители" — производственное предприятие, осуществляющее полный цикл ремонта, инженерное сопровождение и техническое обслуживание газотурбинных двигателей ДН80, ДУ80, ДГ90, газотурбинных судовых конвертированных двигателей.