На улицах Петербурга в районах, где парковка стала платной, значительно снизилась загрузка дорог транспортом. Об этом сообщили специалисты городского Комитета по транспорту.
Эксперты пояснили, что платная парковка способствует постоянной оборачиваемости автомобилей на одном парковочном месте. Так, за время функционирования зоны платной парковки в Северной столице этот показатель вырос в три раза.
По статистике, в июне 2023 года в будние дни во время работы платной парковки — с 8:00 и до 20:00 — показатель перегруженности дорог в зоне платной парковки снизился больше чем на 20 процентов, а средняя скорость движения составила 24,21 километра в час.
Кроме того, благодаря введению платной парковки сокращается время прибытия экстренных служб, снижается число нарушений правил парковки. Ранее машины, приезжающие в центр, парковались вторым рядом, создавая помехи для движения других автомобилей, спецтехники и пешеходов, передает издание «Петербургский дневник».
Сообщается, что с 1 октября платные парковки появятся и на Крестовском острове. Эта часть Петроградского района включит в себя 29 улиц, на которых будет предусмотрено 1517 машино-мест, 164 из них выделят для инвалидов и перевозящих их лиц, передает телеканал «Санкт-Петербург».
В период с января по июль этого года столичные водители оставляли электротранспорт на платных парковках более 52 тысяч раз, что на 33 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Киберэксперт назвал условие, при котором Instagram* перестанет работать в России
Синоптик Ильин предупредил о магнитных бурях в Москве в ближайшее время