Бывают поездки задолго планируемые, лелеемые и ожидаемые. К которым готовишься, копишь деньги и покупаешь необходимое для дороги.
А бывают такие: сегодня еще никуда не собирался, а завтра уже с утра «письмо позвало в дорогу». И с этого самого утра ты кидаешь в сумку сменные вещи, рыльно-мыльные и зарядку для телефона и рвешь когти в означенную точку на географической карте.
Этой точкой оказался городок Бологое (название не склоняется?) в Тверской области.
Что я знал про него? Да практически ничего, кроме песенки группы «Веселые ребята». Именно она и вертелась в голове, когда я своими пыльными подметками ступил на бологовскую землю.
Немного о самом городе. Основан он был неизвестно когда, но первое упоминание о нем датировано 1495 годом. То есть, место достаточно древнее, с историей. Бологое означает с древнерусского «благой, хороший». Это вы в любой википедии прочтете. С середины позапрошлого века, когда через город прошла Николаевская железная дорога, он стал крупной станцией и серьезным железнодорожным узлом. И с тех пор вся жизнь города связана с железнодорожной отраслью. А так же, поговаривают, с лесом, которого за все эти годы вырубили немало.
Кроме того, по всему Бологовскому округу разбросано немало воинских частей. Недавно на весь мир прогремел военный аэродром Хотилово и поселок Куженкино. Но мы и до этого знали, что неподалеку от города расположен ЗАТО Озерный, в котором находится «ядерный щит нашей Родины» - гарнизон РВСН. Как-то лет 10 назад довелось мне и там побывать. Но вот в Бологое я впервые.
В городе - чуть более 20 тысяч населения. В лучшие времена здесь проживало 30-35 тысяч. Это вполне себе депрессивный населенный пункт, коих в Тверской губернии большинство. На отток населения, помимо понятных экономических и социальных причин, оказала влияние железная дорога. Получается так: если ты на ней не работаешь, ты по ней уезжаешь. В Тверь, Москву, но чаще в Санкт-Петербург. Накрайняк, в Великие Луки или в столь же Великий Новгород.
Город интересный. Как и любой город, в котором что-то осталось от старины. А осталось здесь много чего. Поскольку я был в нем крайне непродолжительное время, ничего, кроме центра, а именно, улиц Кирова (с соответствующим сквером и бюстом убиенному герою революции) и Дзержинского, а также набережной озера Бологое, я не видел. Названия советских времен, конечно, что называется, доставляют. Есть тут и свой Ленин, полномасштабный и архитектурно доминирующий. Находится в парке имени его самого.
По этой теме есть у меня одна теория. Заключается она в том, что чем больше в том или ином населенном пункте «идеологического наследия СССР» в виде улиц и памятников, тем он депрессивнее. Некоторые говорят: не надо мол, переименовывать и убирать памятники – это история. Я тут в ряде случаев не согласен. Если бы, к примеру, тот же Ленин был в том или ином месте - повесьте памятную доску. Где-то жил - сделайте небольшой музейчик. Это и будет история. А гипсово-гранитно-бронзовые истуканы где ни попадя – это чистой воды идеология. Тоже самое и с названиями улиц. Ну не было там ни Кирова, ни Дзержинского. Переименуйте их во что-нибудь более благозвучное, соответствующее тому месту. Давно пора.
С гостиницами в городе туго. Поэтому ночевал я в съемной квартире в «историческом» доме. Внутри все было «шик-модерн», снаружи дом весьма потрепан. А про вход в подъезд, где эта квартира располагалась, даже в тот день, когда я там был, по тверским новостным лентам прошла инфа. По фотографии вы, надеюсь, догадаетесь, какую местечковую «сенсацию» высосали из благоустройства этого дома.
В Бологое попытались сделать набережную. Вышло не очень, но достаточно уютненько. Особенно, на закате. Это тоже есть на фотографиях.
Конечно, доминантой города, существенно контрастирующей с остальным городом, является железнодорожный вокзал. Он, действительно, крут. Он лучше, чем в Клину, и скорее всего, в чем-то даже круче тверского (который спасает только то, что там два вокзала - старый и новый).
Неподалеку от вокзала есть столовая, которую все называют «железнодорожной». Я там пообедал за 200 рублей. Первое, второе и салат. Компот брать не стал, пищу стараюсь не запивать. Называется она «Столовая № 3», расположена она конечно, на улице Дзержинского и рядом стоит крутая водонапорная башня начала 20 века!
Есть там и ресторан. Видимо, одни из лучших. Называется «Белые ночи» (в названии чувствуется реверанс в сторону Питера). Блюда русской, европейской и азербайджанской кухни. Супы наваристые, салаты, даже самые простые - вкусные. Чувствуется потенциал повара. Очень легла на душу долма: сами «долминки» были миниатюрными и таяли во рту. Понравилась подача азербайджанского чая в металлическом чайничке, с ормудами, с пиленым сахаром и сладостями. Сам чай был с травами, вроде, с чабрецом. Сколько стоит – врать не буду, в интернете пишут, что средний чек 500 рублей. Мне кажется, за такую еду должно быть больше. Но в любом случае, цены божеские. А главное - можно со своим. Не знаю, правда, избранным такая честь или как…
А еще в Бологое я увидел цирк. Вероятно, он летний или вовсе приезжий, но полночи (поскольку окна жилья выходили на него) это дело радовало нас огнями и энергичной музыкой, а также шумом тусующегося на автомобилях народа.
Перед отъездом я зашел в местный пивняк, где обнаружил неработающий (!) холодильник с крафтом, причем, ИПАшка от «Таркоса» стоила что-то всего рублей 80. Я воскричал: «Дайте две!». Юная продавщица минут десять не могла совладать с штрих-кодами и кассой, но, все таки, пробила чек. И утомленно ушла в подсобку, где ее терпеливо дожидался столь же юный кавалер…
А я вернулся в свое временное пристанище и методично залил в себя литр. Быть в Бологое и не выпить пива? Такого не бывает! Тепло и сердечно распрощавшись с приютившим меня коллегой (замечательным оказался человеком!), я ушел на вокзал. Питерская «Ласточка» до Твери дошла за полтора часа и восемьсот рублей.
До свидания, Бологое! Не прощаемся…
МОИ ПУТЕШЕСТВИЯ:
***
ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА:
Перевод по СБП на карту "Почта банк" по номеру +79520655055 (Максим М.)