Если в рубрику «Не бит, не крашен» и попадает автомобиль, восстановленный из металлолома, то это, как правило, какая-нибудь недешёвая модель. Ведь чем выше рыночная цена «живого» автомобиля, тем больше можно заработать на таком ремонте. Но порой подобное случается и с бюджетными машинами, оживлять которые, казалось бы, бессмысленно.
Наш сегодняшний герой — немолодой седан Lada Granta 2014 года. Таких на Авто.ру прямо сейчас — больше двух с лишним тысяч. Предлагают машину за 570 тысяч рублей. В общем, ничего необычно. Выделяется лишь относительно небольшой пробег — 54 000 километров.
В фотосете продавец постарался показать состояние кузова, предемонстрировав в том числе нижние части дверей, на которых нет коррозии. Да и в целом Гранта выглядит неплохо, хотя можно подметить неровные зазоры в передней части. Есть следы эксплуатации и в интерьере, но автор объявления и не скрывает, что в машине есть к чему приложить руки.
Комментарий продавца
Не битая есть куда приложить руки пробег не скрученный с продажей не спешу. Все работает в том числе и кондиционер все вопросы по телефону торг строго у капота рассрочки в авто салон
Ещё продавец утверждает, что в авариях автомобиль не бывал, а показания одометра соответствуют фактическому пробегу. Ну что, можно брать? Например, в качестве «рабочей лошадки»... Нет! Сначала изучим Отчёт Авто.ру.
Открываем краткое содержание, где почти все пункты помечены зелёным цветом. Однако какое-то ДТП в истории четырёхдверки всё-таки присутствует. Пора выяснить, насколько серьёзным оно было.
Схема повреждений, составленная инспектором ГИБДД, буквально шокирует: в результате «съезда с дороги» в июне 2020 года у седана был повреждён весь кузов! Ремонтных расчётов после этого не производилось, однако оценить фактическое состояние Гранты после аварии можно благодаря архиву Авто.ру.
В Отчёте есть объявление о продаже этого же автомобиля, опубликованное менее чем через два месяца после ДТП — в августе 2020-го. Тогда машину продавали битой всего за 75 тысяч рублей. К тому моменту Лада проехала 23 000 километров.
Найти живое место на Гранте почти невозможно. Но в комментарии продавец «перевёртыша» отметил, что двигатель и коробка передач уцелели. По его же словам, Гранта подлежала восстановлению. Очень скоро выяснилось, что есть те, кто разделяет это мнение: седан «ушёл» всего через 50 минут после размещения!
В том же месяце автомобиль, как следует из записей в ПТС, был переоформлен. Однако разбитую четырёхдверку приобрёл не нынешний собственник — перед ним Гранта полгода провела в руках другого человека, который, судя по сроку владения, купил её исключительно под восстановление и перепродажу.
Есть в истории Лады и ещё одна странность — запись о прохождении техосмотра в мае 2017-го, через год с небольшим после того, как седан впервые встал на учёт (ему самому при этом было уже около трёх лет). Специалист на ТО зафиксировал пробег аж в 58,5 тысячи километров! Возможно, на станции просто допустили ошибку, ведь наездить почти 60 тысяч километров за год крайне трудно. С другой стороны, при техосмотре в 2019 году одометр показывал всего 17 тысяч. К тому моменту машину официально эксплуатировали уже три года. Как-то маловато за такой срок, не находите? В общем, не исключено, что корректировка показаний счётчика всё-таки имела место, пусть и без участия человека, продающего автомобиль сейчас.
Автор актуального объявления может не знать и о том, что на самом деле пережила Lada в 2020-м. Или не придаёт этому особого значения, ведь эксплуатирует машину уже почти два с половиной года. Но у него явно есть сложности с её продажей — «небитая» Granta появилась на Авто.ру в конца мая и на момент подготовки этой статьи объявление всё ещё не закрыто. Видимо, не только мы заглядываем в Отчёты Авто.ру. Ведь это самый быстрый и простой способ обнаружить тёмные пятна в истории понравившегося автомобиля.