Цены на автомобили в России растут из-за роста утильсбора и ослабления рубля, обращает внимание «Коммерсант». Эксперты предупреждают, что в дальнейшем повышение цен только продолжится.
Рост цен начался в августе и сохранился в сентябре, в среднем удорожание составило от 4% и в отдельных случаях доходило до 20%. Причем цены еще могут сдерживать, так как марки переложили не все новые расходы в стоимость.
По данным НАПИ, удорожание составило 0,1–14,3%. Рекомендованные розничные цены обновились у 127 комплектаций.
Haval, например, повысил цены дважды в августе: на пикап GWM Poer KingKong и кроссовер Haval M6. Так, в начале августа Poer KingKong подорожал на 200 тыс. рублей, а затем во второй половине месяца еще на столько же, в целом увеличившись в цене на 6,3–6,7% (в зависимости от комплектации). У Lada в сентябре подорожали более высокие комплектации Granta (на 10–60 тыс. рублей).
«В сентябре и октябре будут дополнительные шаги по изменению стоимости автомобилей», — говорит гендиректор «Автодома» Андрей Ольховский и добавляет, что с начала августа рост цен произойдет на 12–16%.
Наибольшее повышение цен было по тем маркам, которые ввозились по более высокому курсу юаня.
«Те, кто хеджировал юань, смогли сохранить цены и даже сейчас еще могут их удерживать. Ситуация с ценой определяется компетентностью финансовой службы импортера», — заключает Ольховский.