Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MAXXIS RUSSIA

Отзывы реальных владельцев о новой фрикционной зимней шине MAXXIS PREMITRA ICE 5 SUV

Вот какие отзывы о нашей новой нешипованной зимней шине PREMITRA ICE 5 SUV мы собрали для вас в Сети в преддверии зимнего сезона: – Проехал по остатку зимы 1500 км, и есть следующие выводы по данной резине в размере 205/55R16 при эксплуатации на Пежо 308: цена (не запредел, но и не дешман), резина имеет эстетически приятный вид и рисунок протектора, прекрасно балансируется, выживает после попадания в достаточно неприятные ямы (а это каждый день случается, дороги жесть). Прекрасная управляемость на укатанном снегу по лесным дорожкам. Достаточно прогнозируемое торможение для нешипованной резины зимой. Из-за широких ламелей гребет как внедорожник, прекрасно ведет себя на сырой дороге, нет качения и валкости авто на скорости. Вытаскивает машину по льду и в снежной каше, не дубеет на морозе. Новинка рынка зимней резины, выпуск 2023. Да и стоит своих денег, не пожалел. – Приобрел эту модель Maxxis на пробу, (хотелось сэкономить, а отзывов не было вообще) прочитав рекламу о новом рисунке, сос

Вот какие отзывы о нашей новой нешипованной зимней шине PREMITRA ICE 5 SUV мы собрали для вас в Сети в преддверии зимнего сезона:

Проехал по остатку зимы 1500 км, и есть следующие выводы по данной резине в размере 205/55R16 при эксплуатации на Пежо 308: цена (не запредел, но и не дешман), резина имеет эстетически приятный вид и рисунок протектора, прекрасно балансируется, выживает после попадания в достаточно неприятные ямы (а это каждый день случается, дороги жесть). Прекрасная управляемость на укатанном снегу по лесным дорожкам. Достаточно прогнозируемое торможение для нешипованной резины зимой. Из-за широких ламелей гребет как внедорожник, прекрасно ведет себя на сырой дороге, нет качения и валкости авто на скорости. Вытаскивает машину по льду и в снежной каше, не дубеет на морозе. Новинка рынка зимней резины, выпуск 2023. Да и стоит своих денег, не пожалел.

– Приобрел эту модель Maxxis на пробу, (хотелось сэкономить, а отзывов не было вообще) прочитав рекламу о новом рисунке, составе шин, и т.д. Я давно езжу на липучках, на Maxxis проехал по снегу, льду и «каше» и по асфальту – везде показал себя очень надежно и предсказуемо.

– Резина мягкая едет приятно, дорогу держит хорошо, гребёт по снегу хорошо, на сухом асфальте держит тоже хорошо, за свои деньги очень достойная.

Новинка прошлогоднего сезона, PREMITRA ICE 5 SUV неслучайно заслужила в свой адрес столько похвал. Рассказываем максимально коротко о четырёх основных преимуществах модели, которые вам стоит учесть при поиске нового комплекта на зиму:

– В составе PREMITRA ICE 5 SUV применена уникальная резиновая смесь с использованием инновационного кремниевого соединения «SiRu», служащего для повышения однородности состава и улучшенного поведения на льду.

– Модифицированное кремниевое соединение SiRu – это более мягкий и эластичный состав, который позволяет шине адаптироваться к неровным обледенелым дорогам.

-4

– Продуманная геометрия блоков и оптимальное направление каналов протектора обеспечивают надёжное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах.

– Новая конструкция протектора увеличивает площадь пятна контакта. Это решение служит для более равномерного распределения давления и улучшает поведение шины на льду.

Все доступные размеры PREMITRA ICE 5 SUV вы найдёте по этой ссылке. А контакты дилеров Maxxis в вашем городе ищите здесь.

Фото: LS78 на Drive2