«Andretti Global» хочет попасть в Формулу-1, но у ответственных за нынешних участников чемпионата мира есть сомнения: в Сингапуре ситуацию еще раз прокомментировали Зак Браун, Гюнтер Штайнер и Тото Вольф.
Ответственные за Формулу-1 были бы счастливы, если бы пелетон Гран-при расширился, и в лице «Andretti Global» проявился интересный кандидат, который обогатит премьер-класс некоторыми громкими именами. Но у нынешних участников чемпионата мира есть оговорки.
С одной стороны, потому что, если бы поле Гран-при расширилось, призовые деньги пришлось бы разделить между большим количеством участников. С другой стороны, потому что согласованный барьер в 200 миллионов долларов, установленный в нынешнем Договоре Согласия, кажется довольно скромным, учитывая недавнее увеличение стоимости команд Ф1.
В паддоке в Сингапуре менеджерам некоторых команд заявили возможность того, что представители Формулы-1 и FIA могут дать «Andretti Global» зеленый свет на участие в чемпионате мира.
Генеральный директор «McLaren» Зак Браун заявил: «В последнее время я не слышал ничего нового. Этот вопрос не обсуждался и наши взгляды не изменились. Подождем и посмотрим, как будет развиваться процесс. Можно сказать, что ценность команды Формулы-1 значительно возросла, поэтому я думаю, что этот элемент необходимо обсудить. Но дополнительной информации у меня нет, поэтому сначала посмотрим, какое решение примут Формула-1 и FIA».
Ответ руководителя «Haas» Гюнтера Штайнера был аналогичным: «Я не слышал, чтобы что-то было принято, но я уверен, что генеральный директор Ф1 Стефано Доменикали знает, как с этим поступить в наших интересах. Мы верим в FOM, что они справятся с этим правильно. И, как сказал Зак, сегодня команды стоят намного больше, чем когда мы подписали нынешний Договор Согласия. Мы решили это в 2020 году, когда некоторые команды делали все возможное, чтобы остаться в бизнесе и на тот момент были по сути бесполезны. Рынок сейчас определенно изменился».
Руководитель команды «Mercedes» Тото Вольф добавил: «Я думаю, что Формула-1 и команды выжили в последние годы, потому что мы держались вместе. FIA, FOM и десять команд призваны защищать спорт, поэтому правильные решения должны приниматься вместе. Окончательные решения должны принимать FIA и FOM. Это не в руках команд, но я надеюсь, что президент FIA Мохаммед Бен Сулайем и Стефано Доменикали примут правильные решения для Формулы-1».