Новая Lada Granta Sport, которая будет выпускаться в кузовах седан и лифтбэк, получит 16-клапанный мотор мощностью 118 л.с. Об этом рассказал пилот гоночного коллектива Lada Sport Rosneft Кирилл Ладыгин в ролике сообщества команды в соцсети «ВКонтакте».
«Мотор мощнее, чем на привычных всем Granta. Изменения модуля впуска позволило на 15% увеличить количество поступающего в двигатель воздуха. На 38% увеличилась производительность новой топливной рампы с форсунками. Благодаря применению иного распредвала увеличился подъем клапанов. Дышать полной грудью этому мотору позволяет не только изменившийся впуск, но и применение прямоточного выпуска. Диаметр трубы увеличился со стандартных 43 до 51 мм. Звучать автомобиль стал по-другому, а мощность увеличилась до 118 л.с.», — рассказал Ладыгин.
По словам гонщика, максимум мощности мотор выдает при 6000 оборотах в минуту, потому что инженеры сместили отсечку максимальных оборотов до 7000 — почти как на гоночной Granta. Также автомобиль оснас