Восточный полигон продолжает расширяться. Новости об открытии новых объектов поступают с завидной регулярностью. Байкало-Амурская магистраль преображается на глазах. 13 сентября 2023 года РЖД объявили о завершении очередного крупного проекта — глава железнодорожной монополии Олег Белозеров открыл после реконструкции обновленную станцию Ванино.
В ходе кампании суммарно построили 22 км новых путей, смонтировали 51 стрелочный перевод, модернизировали два из трех парков (Токи и Новый район) и уложили два дополнительных приемоотправочных пути (четырнадцать действующих станционных путей удлинили в 2,5 раза). Общий объем земляных работ превысил 400 тыс. куб. м.
Кроме того, станцию перевели с аналоговой на цифровую систему управления движением поездов, разработанную специалистами ООО «ЖАТ» («Железнодорожная автоматика и телемеханика»), входящего в структуру ГК 1520. В зависимость включены десятки объектов стрелочного управления (стрелки + башмаки). При этом использовалось исключительно отечественное оборудование, адаптированное для работы в суровых климатических условиях.
- Ванинский порт — крупнейший транспортный узел на берегу Татарского пролива (он связывает воедино железнодорожный, морской и автомобильный пути сообщения).
Станция Ванино после реконструкции сможет принимать грузовые поезда длиной свыше 70 вагонов и массой до 7,1 тыс. тонн, вместо прежних 2,5 тыс. тонн. Это позволит увеличить скорость обработки составов и в целом нарастить грузопоток в направлении тихоокеанских портов.
Напомним, в 2023-м в общей сложности на Восточном полигоне планируется ввести 80 линейных объектов. По словам главы РЖД Олега Белозерова, работы в этом направлении, несмотря на внешние обстоятельства, идут опережающими темпами. К началу 2024 года пропускная способность Восточного полигона вырастит до 173 млн тонн.
В статье использованы изображения Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги» / dvzd.rzd.ru