Жадные дилеры уже порядком утомили автомобилистов России, так как чтобы купить автомобилей по РРЦ в России ещё нужно постараться. Ещё весной АвтоВаз заявил, что с жадными дилерами и с фактами завышения цен они будут бороться. С первого мая рекомендованные розничные цены были заменены на максимально допустимые.
Глава АвтоВаза Максим Соколов в мае заявил, что с дилерами которые завышают цену, мы будем бороться, наказывать крупными штрафами, а в случае регулярных нарушений расторгать дилерские контракты. Чуть позже уже в июле, три московских дилера попались на фактах завышения цен и были наказаны. Какие санкции были применены к дилерам, история умалчивает.
Вице-президент по внешним связям АвтоВаза Сергей Громак заявил, что дилеры стали вести взвешенную ценовую политику и новых фактов завышения цен зафиксировано не было. Также Сергей Громак сказал, что они продолжают контролировать дилеров и направлять в салоны тайных покупателей.
Не знаю, что они там и где контролируют, но допы в автосалоны начали возвращаться, причём ещё в августе. Да после того, как показательно наказали трёх дилеров, другие стали вести себя осторожно. Но уже в середине августа практика навязывания допов вернулась. Да допы сейчас навязывают не на сотни тысяч, как было это годом ранее, но навязывают и купить сейчас автомобиль по РРЦ можно лишь через предзаказ, с ожиданием до 3 месяцев и без фиксации цены.
С Ларгусом и вовсе АвтоВаз отличился, они просто убрали прайсы с официального сайта и теперь Ларгус из ограниченной партии продают дилеры по свободным ценам, 2,3-2,5 млн.руб. Правильно, можно вообще на все модели прайсы убрать, пускай за сколько хотят дилеры за столько и продают. Хотя они и так это делают, если бы АвтоВаз хотел запретить навязывать допы, то давно запретил бы. По меньшей мере можно было бы открыть онлайн шоу-рум, куда машины будут поступать непосредственно с завода, а дилеры будут лишь заниматься выдачей машин.