Даниэль Риккардо отправился в Сингапур в предстоящий уик-энд, но он не будет управлять машиной «AlphaTauri», поскольку продолжает восстанавливаться после сломанной руки.
По заявлению «AlphaTauri», Риккардо будет присутствовать на городской трассе Марина-Бэй в инженерных целях, а Лиам Лоусон продолжит заменять австралийца.
Риккардо получил перелом пястной кости во время аварии во второй тренировке в Зандфорте в прошлом месяце, из-за чего он не смог участвовать в Гран-при Нидерландов. 34-летний автстралиец перенес операцию на левой руке в Барселоне через 48 часов после несчастного случая и сейчас находится на этапе реабилитации.
Хотя Риккардо присоединится к «AlphaTauri» в Сингапуре, команда не уточнила, сможет ли австралиец участвовать в гоночном уик-энде в Японии на следующей неделе. Но две недели назад в Италии руководитель команды «Red Bull» Кристиан Хорнер упомянул Катар как более вероятное место для возвращения Риккардо.
Тем временем Лоусон, который в прошлый раз финишировал в Монце достойным 11-м местом, примет участие в жарких и влажных улицах Сингапура в своей третьей гонке Формулы-1 за команду «AlphaTauri».
«Когда вы почувствуете себя более комфортно в таких машинах, это может иметь весьма большое значение», — сказал Риккардо. «Проведя две гонки, я также лучше понимаю разницу между составами шин, что очень важно. Я бы сказал, что Монца добилась больших успехов, даже несмотря на то, что финиш так близко к очкам меня разочаровал. Думаю, если бы у меня было лучшее начало, возможно, все могло бы сложиться по-другому, но это то, чему я научусь, и я просто рад двигаться вперед.
Я знаю, что это очень тяжелая гонка физически, и когда тебя бросают в Формулу-1 в такой ситуации, даже несмотря на все тренировки в мире, это все равно очень тяжелая адаптация. Это будет очень сложно, но мы готовились к этому и делаем все возможное, чтобы подготовиться. В прошлом году я испытал ночную рутину (в качестве резерва «Red Bull» — прим.). Честно говоря, здорово провести такой уик-энд. Это немного отличается от обычного.
Очевидно, что самой большой корректировкой будет привыкание к трассе, поскольку я ездил на ней только на симуляторе, а городские трассы, возможно, труднее всего воспроизвести. Они требуют уверенности, а когда ты новичок на трассе или даже я новичок в Ф1, обрести такую уверенность в начале уик-энда довольно сложно. Честно говоря, я буду стремиться проехать как можно больше кругов, немного как в Монце. Это была цель, и все будет похоже. В целом мне нравятся городские трассы, например, я очень люблю Монако, поэтому ожидаю, что Сингапур мне тоже понравится».