Календарное лето, увы, закончилось, но погода не спешит радикально портиться. Тем не менее дожди и слякоть не за горами, после чего, как ни жаль, обычно наступают холода. Температурные перепады в первую очередь вредят «здоровью» бортового аккумулятора, поэтому о его сохранности стоит подумать уже сейчас. Ведь если батарею не перегружать без острой необходимости, она способна прослужить даже больше, чем заявляет изготовитель…
Превентивные меры
О видовом разнообразии аккумуляторных батарей и преимуществах АКБ каждого типа можно почитать здесь. Несмотря на обилие предложений на рынке, многие владельцы подержанных авто используют обыкновенные свинцовые кислотные батареи, пугая друг друга, что такой аккумулятор дольше полутора-двух лет не живет. Об этом говорят и сами производители: мол, средний срок службы свинцового аккумулятора составляет 24 месяца или 3 тысячи моточасов. По факту рабочий ресурс такой батареи может быть и больше, если придерживаться ряда нехитрых правил.
Познавательные статьи из мира авто:
Не на привычном месте: какими бывают салонные зеркала
Спасаем кузов при помощи детейлинга и жидкой керамики