Если бы не то, как закончился день, выступление «Alpine» в пятничных тренировках перед Гран-при Японии на трассе Сузука, возможно, лучше всего можно было бы охарактеризовать как ничем не примечательное.
Пьер Гасли был 12-м в первой тренировке, опередив своего партнера по команде Эстебана Окона. Во второй половине дня настала очередь Окона финишировать на 12-м месте, а Гасли оказался на 19-м месте из-за красного флага в конце сессии.
За две минуты до запланированного окончания второй тренировки Гасли заблокировал шины во втором повороте Дегнер, и не смог вовремя сбросить скорость, прежде чем съехать с трассы в гравий и врезаться передней частью машины в барьер.
Машина француза «A523» осталась на месте с разбитым передним крылом и сломанной передней подвеской, а это значит, что механикам предстоит напряженный вечер в боксах. К счастью, сам Гасли в результате инцидента не пострадал.
«К сожалению, наш день закончился небольшой остановкой на девятом повороте в конце второй тренировки», — прокомментировал Гасли позже. «Я просто немного потерял переднюю часть и не смог вовремя это исправить, и это означало, что я соскользнул через гравий и врезался в барьер. Мы извлекем из этого урок и будем двигаться дальше.
Что касается сегодняшних результатов, мы можем многое оценить как при низком, так и при высоком уровне топлива. Управление шинами довольно сложные, и мы обязательно постараемся справиться с ними до конца уик-энда. На данном этапе гоночного уик-энда, я бы сказал, что нам есть над чем поработать, и я уверен, что мы можем сделать еще больше. Это чрезвычайно плотная трасса, на которой одна или две десятых разделяют множество машин, поэтому важно извлечь каждую деталь завтра».