Почти каждый день подписчики отправляют на электронную почту канала свои истории, публикации или комментарии в виде небольшой статьи. Все они публикуются на нашем канале в порядке очередности. Публика и мнение, выраженное этой публикой, на канале разные. Таксисты ратуют за то, чтобы цены были достойными. В то время как пассажиры возмущены внезапным ростом цен и хотят по-прежнему комфортно добираться до работы на такси.
Активные действия
Помимо банальных споров с выражением своего мнения, некоторые заняли активную позицию - кто-то обратился к депутатам, последние в свою очередь обратились к Правительству РФ.
Но сейчас разговор не об этом. Как мы поняли из предыдущих публикаций и комментариев к ним, цены на такси всё-таки выросли, но закон о такси пока работает не во всех регионах страны. Более того, недавно наш подписчик писал, что еще до введения в силу нашумевшего закона, т.е. в июле этого года, Яндекс начал отключать водителей, не имеющих лицензию, от программы заказов.
Судя по всему, такие действия направлены на постепенное и плавное внедрение закона в рамках нашей страны. Не агрессивное, резкое, одномоментное отключение всех от агрегатора, а именно поэтапное и плавное, чтобы не вызвать резонанса в стране.
От каких факторов на самом деле зависит цена поездки на такси
Ну точно уж не от цены автомобиля, не от цены бензина и никак не от цен на тех. обслуживание и ремонт авто.
Цены на такси всегда разные, и варьируются, как правило, от соотношения спроса и предложения. Именно поэтому в ненастную погоду или в неимоверный зной, когда передвигаться по улице невероятно тяжело, растет цена на услуги такси.
Естественно, средняя цена в коей-то мере зависит от города проживания - так в крупных городах цены на такси выше, но и расстояния, преодолеваемые водителем там больше.
Согласно статистическим данным цены на такси в 2023 году выросли на 25% в регионах и на 40% в Москве.
Сейчас одним из ключевых факторов стало резкое сокращение численности водителей такси. А вот это уже и зависит от стоимости авто, бензина, запчастей и обслуживания.
Остается наблюдать, к чему мы придем в последствии.