Мои книги на Литрес: https://www.litres.ru/author/vladimir-poselyagin/?lfrom=1093594330
В начало первой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-pervaia-seriia-dite-prosto-naglyi-popadanec-v-raznoe-vremia-i-miry-64cc89f158a9941d553ef3d7
В начало второй книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-vtoraia-seriia-dite-dvoinoi-udar-prosto-naglyi-popadanec-v-raznoe-vremia-i-miry-64d8663c9cfb945057a261ca
В начало третьей книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-tretia-seriia-dite-kniaz-prosto-naglyi-popadanec-v-raznoe-vremia-i-miry-64e58e12857a633256fc2fbd
В начало четвёртой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-chetvertaia-seriia-dite-posrednik-prosto-naglyi-popadanec-v-raznoe-vremia-i-miry-64f201ab5d254b7d07abe2e2
Два года спустя. Исследовательская станция давно вымершей расы. Ангар. Рубка лёгкого крейсера сопровождения модели «Фиея».
Весело насвистывая, я закончил штатный прогон всех систем крейсера, который вот уже как три недели назад вывел из режима консервации. Я уже больше года занимаюсь всеми боевыми кораблями станции, проводя профилактику всему оборудованию и вооружению, меняя в случае необходимости, вышедшие из строя узлы. К чести конструкторов и строителей эти корабли особо ремонтировать не пришлось, да, пару десятков второстепенного оборудования пришлось заменить, благо конструкция тут была модульная, вот и всё. А занимался я этими кораблями, чтобы набить руку в ремонте. Как это не забавно звучит, после того как я получил самыми первыми знания механика, а в ранге специальностей это на ступень выше корабельного техника, где-то между инженером и техником, то осваивал ремонт в капсуле виртуального погружения. Тогда ещё меня до настоящих боевых кораблей не допускали. Ну а когда получил эту возможность, то начал я с самого сложного что находился в ремонтном доке полуразобранным с повреждённым обстрелом силовым набором. Ох и помучился я, пока не привёл этот патрульный корвет в норму. Теперь ресурс всех его узлов был выше девяносто семи процентов, а ведь главный инженер станции решил не восстанавливать его и отправить на запчасти, списав этот кораблик на невосполнимые потери.
Сейчас я сидел в кресле пилота, и пользовался своей служебной карточкой, но не механика, а пилота, проводил пробный запуск. Механик не может запустить все системы, лишь через специальный планшет провести диагностику. Но так как я ещё и пилотские знания получил, причём боевые, то понятное дело, пользовался этим, и прямо в ангарах проводя расконсервацию, делал холостой прогон всех систем. В этот момент можно было найти некоторые повреждения, что при диагностике могли и не давать отклика. Восемь таких нашёл.
Всего на станции было двенадцать боевых кораблей, и два относящиеся как бы к боевым, проще говоря, это были транспорты. Средние, с большой автономностью хода и отличным вооружением, которое мало чем могло поспорить с вооружением лёгкого крейсера. Одни был чисто десантным, со всем положенным обвесом, вооружением и материальной частью, второй транспорт обеспечения. А так четыре из боевых кораблей относилось к патрульным силам быстрого реагирования, три корвета, один восстановленный мной из обломков, и лёгкий крейсер.
На каждом корабле было всё оборудование для автономной жизни экипажей в дальних рейдах, включая медицинское оборудование, которое на Земле и не снилось. Так как все эти корабли принадлежали расе гуманоидов, но не людей, то я все свои выкупленные корабли переделал под себя, под людей. Всё штатное оборудование, благо запасные части на складах были. Даже все капсулы медбоксов были запрограммированы на лечение людей, а не других гуманоидов, благо там, в настройках были такие функции, ну и управление и жилые модули тоже были адаптированы под управление и проживание людей. Кто-то спросит, почему я это делаю, так я отвечу, потому что я собираюсь забрать все те корабли, полученные в качестве платы, что находиться в ангарах и складах хранения станции. Договор у нас такой с ИИ станции. Их тут действительно было несколько, но страшим, был тот, которого я прозвал Исследователем, именно с ним я тогда беседовал при первом своём попадании на борт этого центра.
Так как я за эти годы перешёл из специалиста механика в пилота и медика, полномочий у меня стало больше, поэтому протолкнул разрешение уступить мне часть оборудования и вооружения в качестве платы за те издевательства с моим телом, что надо мной проводили в исследовательских лабораториях. Брал естественно не всё, так как только часть оборудования и техники можно было адаптировать под использование людьми, поэтому на всё я смотрел с жадностью, но вздыхал. Это оборудование мне было не нужно, использовать его я всё равно бы не смог.
Наблюдая за пиковыми мощностями маневровых двигателей, я расслабленно откинулся на спинку кресла и ушёл в воспоминания. Да уж, в этот центр я пришёл лихо, пребывая фактически на птичьих правах. Если бы мне не удалось заболтать искина, даже не знаю, что бы я делал. Это уже потом когда они закончили изучать мою кровь и поняли, что я Страж, то засуетились и были согласны на всё, лишь бы я прошёл многочисленные исследовательские тесты. Выяснилось, что местные искины давно наблюдают как за Посредниками, так и за Стражами, давно пометив их как объекты нулевого уровня. То есть, кто они так понять и не смогли, пришлось мне просветить.
Во время первого осмотра выяснилось, что если бы я не попал на станцию, то загонял бы себя до смерти, причём окончательной. Смерть от упадка сил у Стражей была окончательная, искины выяснили это с помощью тестов на мне. Зин мне вот об этом никогда не говорил, видимо не знал, да и общались мы всего ничего. Действовать-то тогда нужно было быстро.
Нуда ладно то, что меня превратили в подопытного кролика, это на потом оставим, пока же я опишу, что было после моего попадания на территорию центра и как я устроился в жилом служебном модуле. Не в гостевом, в отличие от того где жил мой предшественник Солнцев. О нем, кстати, я узнал всё, когда мне стала доступна нужная информация.
Так вот, к моменту, когда я устроился в апартаментах, мне действительно доставили список специальностей, которые я мог изучить. А так же подробную, я даже бы сказал разжёванную для тупых пояснительную записку, что представляет из себя процедура обучения. Оказывается ничего сложного, есть такие штуки, называются гипнограммы с разными знаниями внутри. Знания вводятся в мозг обучаемого посредством специального оборудования и шлема. Специальностей было уйма, и я мог выучить любые, уровень моего интеллекта позволял это. Так же я выяснил, что Солнцеву эти гипнограммы были не доступны, их могли получить только сотрудники станции, вроде меня, и он собрал то, что не было причислено к станции. Кстати, довольно много набрал, я просмотрел списки, даже два корабля забрал, включая атмосферные суда. Это челноки и боты.
Искины на следующий день дали согласие на проведение эксперимента по приращиванию мне пространственной щели, но честно сообщили, что операция может пойти не так, да и проводить ей будут не скоро. После долгих тестов и исследования, они шли неделю, Исследователь сообщил, что проводить надо мной любые операции не представлялось возможным. Оказалась в том мире, где я помогал, восстанавливая раненых, тратя ресурсы, бегом носясь между госпиталями, то так ослабил свой организм, что на чём держалась моя нить жизни, было не понятно. В общем, мне нужно было не менее полугода, чтобы привести себя в порядок.
Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.
